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スペーシアとディスカバリー4を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   ランドローバー  ディスカバリー4
VS
225円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 172万円660万円
ディスカバリー4の相場表を見る
15261 中古車掲載台数 8
  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS ワンオーナー 禁煙車 保証付

    本体価格
    140万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X LEDヘッドライト 両側PSD 届出済未使用車

    本体価格
    154万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 登録届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ 両側電動スライドドア シートヒーター左右 LEDヘッドライト 純正アルミホイール アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト 障害物センサー

    本体価格
    187.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 スズキセーフティサポート 両側スライドドア LEDライト スマートキー オートライト オートエアコン 電動格納ミラー 軽自動車

    本体価格
    144.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 4WD シートヒーター 両側電動スライド

    本体価格
    118万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ スズキコネクトナビ 全方位モニター 両側電動スライドドア

    本体価格
    219.7万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ /走行8500km/自社リースUP車両/9型フルセグナビ/全方位モニター/両側自動ドア/デュアルセンサーブレーキ/アダプティブクルコン/シートヒーター/スマートキー/オートハイビーム/ルーフレール/LED/14AW/CVT

    本体価格
    198万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS ハイブリッド車/セーフティーサポート/レーンキープアシスト/アクセル踏み間違い防止装置/衝突軽減ブレーキ/両側電動スライド/スマートキー/ワンオーナー車/アラウンドビューモニター

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 衝突軽減装置 ナビ バックカメラ ETC Bluetooth オートマチックハイビーム スマートキー LEDヘッド オートライト オートエアコン ステアリングスイッチ 電動格納ミラー

    本体価格
    134万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 9インチナビ全方位カメラスズキセイフティS

    本体価格
    214.4万円

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  • ランドローバー ディスカバリー4 SE 4WD ベージュ革 サンルーフ サイドステップ

    本体価格
    172万円

関東
3290
137万円
関西
2190
135.3万円
東海
1926
138.4万円
北海道
761
154万円
九州
2732
134.8万円
東北
1503
146.7万円
北陸・甲信越
1122
132.3万円
中国
1082
134万円
四国
655
135.1万円
地域別台数
関東
4
258.7万円
関西
2
413万円
東海
1
348万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
660万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ディスカバリー4の中古車を探す

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スペーシアとディスカバリー4のカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   ランドローバー  ディスカバリー4
153万円219.3万円 新車時価格 674万円796万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1920×1890
657~658 排気量(cc) 4999
49~64 最高出力(馬力) 375
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 6km/L

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

5L V8DOHCエンジンを搭載。CO2オフセットプログラムに参加

可変カムタイミングや可変吸気マニフォールドを装備した最新の5L V8DOHCエンジンが搭載された。また、サスペンションを含むシャーシ全体の見直し、進化型のテレイン・レスポンスの採用などによりオン/オフロードでの走行性能の向上が図られている。7型ワイドVGAディスプレイのナビゲーションシステムは全車に標準装備された。また、新たに「CO2オフセット・プログラム」が導入されている。これは所有者が排出するであろう、走行距離7万2000km分のCO2排出量を換算、あらかじめ車両本体価格に組み込んで相殺するというシステム。所有者が支払った相殺分の金額は、風力発電プラントなどのCO2排出量が少ないプロジェクトにオフセットされる。(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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