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スペーシアとタイタンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   マツダ  タイタン
VS
1円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 48万円1108万円
タイタンの相場表を見る
15260 中古車掲載台数 271
  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 衝突被害軽減ブレーキ非装着車 SDナビ ETC Bluetooth スマートキー CD 地デジ オートライト オートエアコン アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    93万円

  • スズキ スペーシア カスタム  XS 3型 ナビ 全方位カメ 

    本体価格
    181.1万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム Zターボ 盗難防止システム フルフラット 前席シートヒーター インテリキー Iストップ フルオートエアコン オートクルーズ キーレスキー パワーウインドウ ベンチシート ABS 衝突安全ボディ PS

    本体価格
    90.8万円

  • スズキ スペーシア 660 X 4WD 

    本体価格
    76万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 届出済未使用車両側パワスラスマートキー

    本体価格
    191万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 両側スライドドア クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート CVT  ABS

    本体価格
    125.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 届出済未使用車 禁煙車 スズキセーフティサポート アダプティブクルーズコントロール 電子パーキング 両側自動ドア LEDヘッドライト フォグライト スマートキー アイドリングストップ 純正アルミホイール

    本体価格
    185.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 4WD ワンオーナー/純正ナビ/全方位カメラ/ETC/禁煙車/両側電動ドア/ハーフレザー/シートヒーター/デュアルカメラブレーキ/レーンキープ/パドルシフト/HUD/ビルトインETC2.0/サーキュレーター/レオニス15AW/柿本マフラー

    本体価格
    166.1万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 衝突軽減/全方位9インチナビ/両側パワースライドドア/チルトステアリング/カラーマルチインフォメーション/オートエアコン/スリムサーキュレーター/ロールサンシェード/プッシュスタート/USB電源ソケット

    本体価格
    174.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 

    本体価格
    99.8万円

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  • マツダ タイタン 2t 全低床 強化ダンプ 内寸-長305x幅159x高31

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  • マツダ タイタン 3.0 フルワイドロー DX ディーゼルターボ 1.5トン10尺平ボディー 荷台床木板貼り アイドリングストップ 電動格納ミラー キーレスキー AT車

    本体価格
    268万円

関東
3348
134.9万円
関西
2185
133.2万円
東海
1886
138.6万円
北海道
697
150.1万円
九州
2756
134.6万円
東北
1475
144.8万円
北陸・甲信越
1130
130.4万円
中国
1151
134.5万円
四国
632
135.9万円
地域別台数
関東
61
315.6万円
関西
70
210.3万円
東海
46
265万円
北海道
16
194.3万円
九州
51
172万円
東北
4
245.9万円
北陸・甲信越
6
181.3万円
中国
7
140.1万円
四国
10
293.9万円

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スペーシアとタイタンのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   マツダ  タイタン
153万円219.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) ---
657~658 排気量(cc) 3000~5200
49~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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