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スペーシアとトランスポーターT1を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1
VS
1円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 248万円
トランスポーターT1の相場表を見る
15233 中古車掲載台数 2
  • スズキ スペーシア 660 Gリミテッド 禁煙車 SDナビ バックカメラ 衝突軽減装置 パワースライドドア シートヒーター スマートキー フルセグ Bluetooth再生 ETC アイドリングストップ オートエアコン 電動格納ミラー 盗難防止システム 横滑り防止装置

    本体価格
    70.9万円

  • スズキ スペーシア 660 X レーダーブレーキサポート装着車 TVナビ ドラレコ前後 エンスタ ETC

    本体価格
    56.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 届出済未使用車/全方位モニター付き9インチスズキconnectナビ/スズキセーフティーサポート/クルーズコントロール/LEDヘッドライト/LEDルームライト/後席オットマン

    本体価格
    214万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 全方位モニター9インチナビ付

    本体価格
    181万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 当社レンタカーUP 全方位モニター付9インチナビ 両側電動スライドドア TV クリアランスソナー 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー 電動格納ミラー シートヒーター

    本体価格
    181.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 4WD 純正9型ナビ全方位カメラ前後ドラレコ2.0ETCスズキコネクト

    本体価格
    219万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 衝突被害軽減システム ドラレコ アイドリングストップスマートキー プッシュスタート イモビ ディスプレーオーディオ CVT車 レーンアシスト 両側スライドドア CD ベンチシート 横滑り防止機能

    本体価格
    106万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 新品タイヤ/純正 9インチ ナビ/セーフティサポート(スズキ)/両側電動スライドドア/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    217.9万円

  • スズキ スペーシア 660 Gリミテッド 車検整備付/パナソニックナビ・フルセグTV/Bカメラ/Bluetooth/デュアルカメラブレーキサポート/衝突被害軽減ブレーキ/両側スライド左側電動ドア/スマートキー/プッシュスタート/シートヒーター/禁煙車/ワンオーナー

    本体価格
    63万円

  • スズキ スペーシア カスタム HYBRID XS 2型 

    本体価格
    150.8万円

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  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1 208D キャンピングカー 車中泊 バイク積

    本体価格
    248万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1 トランスポーター 210 1ナンバー/NOX・PM適合

    本体価格
    応談

関東
3342
135万円
関西
2181
133.3万円
東海
1882
138.5万円
北海道
694
150.2万円
九州
2751
134.8万円
東北
1475
144.8万円
北陸・甲信越
1124
130.3万円
中国
1152
134.4万円
四国
632
135.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
248万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
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スペーシアとトランスポーターT1のカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1
153万円219.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) ---
657~658 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
3名、4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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