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スペーシアとGLCを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   メルセデス・ベンツ  GLC
VS
225円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 148.9万円968万円
GLCの相場表を見る
14960 中古車掲載台数 464
  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 新品タイヤ/社外 SDナビ/両側電動スライドドア/シートヒーター/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド

    本体価格
    112.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 全方位モニター付ナビゲーションクルーズコントロール予防安全装置装着

    本体価格
    209.7万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ アイドリングストップ LEDオートライトフォグ&ハイビーム ソナー バックカメラ シートヒーター アラウンドビューモニター レーンキープ ヘッドアップディスプレイ 両側パワースライドドア

    本体価格
    159.4万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 4WD 社外ナビバックカメラ・衝突軽減ブレーキ・誤発進抑制装置・横滑り防止装置・シートヒーター・ミラーヒーター・ETC・LEDライト・プッシュスタート・サイドエアバック・カーテンエアバック・ABS・禁煙車

    本体価格
    156.5万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G セーフティサポート(スズキ)/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド/衝突安全ボディ/パワーウインドウ

    本体価格
    135.1万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム GS 両側スライド Tチェーン Pスタート ETC

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G ディスプレイオーディオ バックカメラ Bluetooth 衝突被害軽減システム スマートキー LEDヘッド ETC ドライブレコーダー 禁煙

    本体価格
    131.6万円

  • スズキ スペーシア 660 X 4WD 

    本体価格
    36万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車/サポカー/フルフラットシート

    本体価格
    141.4万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ ブレーキサポート ETC 8インチナビ 全周囲カメラ Bluetooth接続 フルセグテレビ DVD再生 CD 両側パワースライドドア オートクルーズコントロール ハーフレザーシート シートヒーター 横滑り防止装置

    本体価格
    70.5万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    898万円

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    本体価格
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    本体価格
    450万円

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    本体価格
    898万円

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    本体価格
    838万円

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    本体価格
    664.7万円

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    本体価格
    375万円

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    本体価格
    798万円

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    本体価格
    798万円

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    本体価格
    268万円

関東
3303
137.4万円
関西
2108
135.5万円
東海
1876
139.4万円
北海道
744
152.9万円
九州
2683
135.5万円
東北
1455
147.4万円
北陸・甲信越
1108
132.8万円
中国
1043
135万円
四国
640
134.8万円
地域別台数
関東
177
503.8万円
関西
96
528.4万円
東海
78
542.9万円
北海道
21
350.8万円
九州
23
449.8万円
東北
19
638万円
北陸・甲信越
18
559.9万円
中国
23
445.6万円
四国
9
441.9万円

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スペーシアとGLCのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   メルセデス・ベンツ  GLC
153万円219.3万円 新車時価格 819万円1133万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1890×1640  他
657~658 排気量(cc) 1992~1997
49~64 最高出力(馬力) 197~204
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

ベストセラーとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目

2020、2021年にメルセデス・ベンツの中でベストセラーSUVモデルとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目モデル。新型では、伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティかつ洗練された要素を取り入れたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムを採用した質感の高いインテリアを採用。また、縦型の大型メディアディスプレイの採用や、ARナビ、独自のインターフェイス「MBUX」の直感的な操作を可能にさせるなど、利便性も向上されている。パワートレインは最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する、2L直4ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを採用。トランスミッションは、9速ATの「9G-TRONIC」となる。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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