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スペーシアとeKアクティブを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   三菱  eKアクティブ
VS
225円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 14.9万円75万円
eKアクティブの相場表を見る
14975 中古車掲載台数 3
  • スズキ スペーシア 660 X デュアルカメラブレーキサポート装着車 両側電動スライドドア ナビ レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS

    本体価格
    84.7万円

  • スズキ スペーシア 660 X スマートフォン連携ナビゲーション装着車 

    本体価格
    46万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G デュアルカメラブレーキサポート(スズキ)/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ サイド

    本体価格
    124.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 禁煙車 SDナビ セーフティサポート 両側パワスラ シートヒーター オートエアコン スマートキー LEDヘッド 合皮コンビシート オートライト アイドリングストップ Bluetooth 電動格納ミラー

    本体価格
    71.5万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 

    本体価格
    78万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X PSD

    本体価格
    105.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム GS 4WD 純正エンジンスターター シートヒーター 片側電動両側スライドドア(右側イージークローザー) 純正ナビ・TV オートエアコン ステアリングスイッチ フォグランプ 純正AW 夏・冬タイヤ

    本体価格
    78万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 社外ナビ Bluetooth Bカメラ ETC

    本体価格
    105.1万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 当店代車使用 ナビ TV Bluetooth接続 全方位モニター 障害物センサー アイドリングストップ レーンキープアシスト

    本体価格
    172万円

  • スズキ スペーシア 660 X ウィズ 車いす移動車 リアシート付 両側スライド片側電動ドア・スマートキー・プッシュスタート・スペアキー・レーダーブレーキサポート標準装備

    本体価格
    71万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 eKアクティブ 660 V 4WD 禁煙・ドラレコ・4WD

    本体価格
    25万円

  • 三菱 eKアクティブ 660 V 4WD 車検令和8年9月 4WDモデル 修復歴なし タイミングベルト94724キロ時交換済み 電調ミラー 14インチ純正ホイール キーレス ドアバイザー パワーウィンドウ プライバシーガラス AC AM FM Wエアバッグ ABS

    本体価格
    14.9万円

  • 三菱 eKアクティブ 660 VT 

    本体価格
    75万円

関東
3316
137.4万円
関西
2100
135.7万円
東海
1872
139.2万円
北海道
747
153.1万円
九州
2678
135.5万円
東北
1463
147.4万円
北陸・甲信越
1112
133万円
中国
1049
134.7万円
四国
638
134.8万円
地域別台数
関東
1
14.9万円
関西
1
25万円
東海
1
75万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スペーシアとeKアクティブのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   三菱  eKアクティブ
153万円219.3万円 新車時価格 117.6万円156.9万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1600  他
657~658 排気量(cc) 657
49~64 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

悪路走破性を高めSUVモデル

「どこでも楽しい軽ワゴン」がコンセプトの軽自動車。eKワゴンをベースに大径14インチタイヤを装着、最低地上高を10mmも高めて165mmとして悪路での走破性を向上させている。また、シート座面位置も45mm上がっており、乗降性や視界が向上。エンジンは直3のNAとターボの2種類でそれぞれに4WDを設定。ミッションは4ATのみ。専用のフロントマスクやスキッドプレート風前後ガーニッシュ、ドアガーニッシュ、サイドシルガーニッシュを装着した外観はSUVテイストあふれる力強さを強調している。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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