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スペーシアとeKアクティブを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   三菱  eKアクティブ
VS
1円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 25万円75万円
eKアクティブの相場表を見る
15184 中古車掲載台数 4
  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ SDナビ バックカメラ セーフティサポート 両側電動スライドドア 禁煙車 前席シートヒーター LEDヘッド&フォグ ルーフレール オートエアコン オートライト スマートキー Bluetooth再生

    本体価格
    143.3万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 

    本体価格
    139万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 新車未登録 スズキ保証付き 禁煙車 オッドマン クリアランスソナー デュエルセンサーブレーキII ステアリングヒーター シートヒーター 衝突安全装備 両側電動スライドドア LEDヘッドランプ

    本体価格
    203.3万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 禁煙 スズキセーフティサポート コーナーセンサー ヘッドアップディスプレイ 純正8型ナビ フルセグTV 全方位カメラ 両側パワースライドドア シートヒーター アイドリングストップ 純正14インチAW

    本体価格
    100.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 3型 セーフティサポート 9型ナビ フルセグ Bluetooth カープレイ アラウンドビューカメラ 1タッチWパワスラ Pソナー 前後ドラレコ シートヒータ パドルシフト SOSコール USB充電

    本体価格
    148.2万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 4WD 

    本体価格
    185万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS CVT アイドルS ナビTV BT 両側電動ドア

    本体価格
    211.7万円

  • スズキ スペーシア 660 X 純正ナビ フルセグ bluetooth CD DVD 片側パワースライドドアシートヒーター 衝突軽減ブレーキ HIDヘッドライト 前後ドライブレコーダー 電動格納ミラー

    本体価格
    54.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム GS デュアルカメラブレーキサポート装着車 4WD 社外SDナビTV パワスラ エンスタ ETC

    本体価格
    84万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X セーフティプラスパッケージ装着車 電動パーキング/ホールド/クルーズコントロール/展示車

    本体価格
    147.2万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 eKアクティブ 660 VT HID キーレス ターボ ETC

    本体価格
    25万円

  • 三菱 eKアクティブ 660 VT 

    本体価格
    75万円

  • 三菱 eKアクティブ 660 V 4WD 禁煙・ドラレコ・4WD

    本体価格
    25万円

  • 三菱 eKアクティブ 660 VT 4WD ターボ 社外ナビ フルセグTV CD DVD キーレス シートヒーター ミラーヒーター 純正アルミホイール ABS

    本体価格
    39.8万円

関東
3324
134.9万円
関西
2177
133.2万円
東海
1883
138.4万円
北海道
690
150.4万円
九州
2740
134.8万円
東北
1477
144.7万円
北陸・甲信越
1122
130.3万円
中国
1148
134.4万円
四国
623
135.9万円
地域別台数
関東
1
25万円
関西
1
25万円
東海
1
75万円
北海道
1
39.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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スペーシアとeKアクティブのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   三菱  eKアクティブ
153万円219.3万円 新車時価格 117.6万円156.9万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1600  他
657~658 排気量(cc) 657
49~64 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

悪路走破性を高めSUVモデル

「どこでも楽しい軽ワゴン」がコンセプトの軽自動車。eKワゴンをベースに大径14インチタイヤを装着、最低地上高を10mmも高めて165mmとして悪路での走破性を向上させている。また、シート座面位置も45mm上がっており、乗降性や視界が向上。エンジンは直3のNAとターボの2種類でそれぞれに4WDを設定。ミッションは4ATのみ。専用のフロントマスクやスキッドプレート風前後ガーニッシュ、ドアガーニッシュ、サイドシルガーニッシュを装着した外観はSUVテイストあふれる力強さを強調している。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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