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スペーシアとミニカを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   三菱  ミニカ
VS
225円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 6.6万円121万円
ミニカの相場表を見る
14961 中古車掲載台数 66
  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X ナビ フルセグTV 全方位カメラ ETC LEDライト ドライブレコーダー アルミホイール 両側電動スライドドア

    本体価格
    122.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ ターボ 全方位カメラ付ナビ 前後衝突軽減システム プッシュスタート キーレス LEDヘッドライト 両側電動スライドドア ドライブレコーダー スズキコネクト ETC

    本体価格
    185万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 届出済未使用車 LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート 両側電動スライドドア シートヒーター オートエアコン スリムサーキュレーター ロールサンシェード マルチユースフラップ 禁煙車

    本体価格
    150.8万円

  • スズキ スペーシア 660 X 禁煙車 電動スライドドア ナビ TV

    本体価格
    18.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム Z ABS ESC CD AW エアコン

    本体価格
    91.4万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 衝突被害軽減システム 誤発進抑制装置 スマートキー マイルドハイブリッド LEDランプ USB電源ソケット(タイプA・C:各1箇所) 両側電動スライドドア オートエアコン 運転席助手席シートヒーター

    本体価格
    161.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム XS パワースライド 24

    本体価格
    62.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 両側電動ドア SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ルーフレール ビルトインETC 純正14インチアルミ 車線逸脱警報

    本体価格
    167.3万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 両側Pスライドドア

    本体価格
    184.3万円

  • スズキ スペーシア 660 G デュアルカメラブレーキサポート装着車 ナビ バックカメラ ETC支払総額50万円

    本体価格
    32万円

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    本体価格
    19.8万円

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    35万円

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    13万円

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    26.8万円

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    応談

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    本体価格
    37.8万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ 4WD 5速マニュアル 検R9年3月 4WD シートヒーター

    本体価格
    19.8万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ フロア5速マニュアル(車検2年・新品バッテリー付)純正ラジオ ABS 社外13インチAWスタッドレスタイヤ装着済

    本体価格
    18.8万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ 5速アルミタワーバーマフラーステアリング

    本体価格
    39万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ 2WD ドライブレコーダー エアコン パワステ

    本体価格
    20.2万円

関東
3303
137.4万円
関西
2104
135.4万円
東海
1876
139.3万円
北海道
745
152.7万円
九州
2685
135.5万円
東北
1458
147.3万円
北陸・甲信越
1108
132.8万円
中国
1043
135万円
四国
639
134.7万円
地域別台数
関東
26
43.7万円
関西
2
18.9万円
東海
5
30.6万円
北海道
3
25.7万円
九州
5
45.8万円
東北
7
22.2万円
北陸・甲信越
3
76.6万円
中国
8
33.3万円
四国
7
18.3万円

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スペーシアとミニカのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   三菱  ミニカ
153万円219.3万円 新車時価格 58.3万円102.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1510
657~658 排気量(cc) 657
49~64 最高出力(馬力) 50
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

低燃費のリーンバーンエンジンを搭載

2ドア/4ドアのハッチバックスタイルは変わりないが、新規格に対応する衝突安全性を確保するため、サイズを全長100mm、全幅80mm拡大した。エンジンは希薄燃焼方式を採用した新開発の直3リーンバーンMVVのみだが、より優れた燃費を実現。これに5MT/3AT、2WD/4WDを組み合わせる。サスペンションはフロントはストラット/リアは3リンク。運転席エアバッグを全車に標準装備するほか、後席チャイルドシート固定機構付きシートベルト、セーフティ機構付きパワーウインドウなども装備。助手席エアバッグとABSは全車にオプションとなっている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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