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スペーシアとミニカを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   三菱  ミニカ
VS
1円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 7.8万円99万円
ミニカの相場表を見る
15503 中古車掲載台数 75
  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS ナビ TV Bluetooth ETC

    本体価格
    108万円

  • スズキ スペーシア ハイブリッドX 衝突被害軽減ブレーキ 電動スライドドア

    本体価格
    159.1万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 衝突被害軽減システム クリアランスソナー レーンアシスト セーフティサポート 両側パワスラ レーダークルーズ ステアリングヒーター シートヒーター ヘッドアップディスプレイ LEDヘッド スマートキー

    本体価格
    195.8万円

  • スズキ スペーシア 660 X 両Pスラ/衝突軽減/ナビ/Bカメラ/フルセグ

    本体価格
    39.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 禁煙車 LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ パーキングセンサー オートライト オートハイビーム スマートキー プッシュスタート スライドドア コーナーセンサー

    本体価格
    144.5万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム Z ユーティリティパッケージ デュアルカメラブレーキサポート装着車 4WD 衝突軽減 両側電動スライド ナビ シートヒーター バックカメラ Bluetooth接続 ETC オーテオアコン スマートキー 盗難防止装置 アイドリングストップ 電動格納ミラー 横滑り防止装置

    本体価格
    78万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車/キーレス/

    本体価格
    144.2万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム TS ターボ 両パワスラ カロッツェリアサイバーナビTV ブルートゥース対応 バックカメラ ETC スマートキー エネチャージ 純正HID タイミングチェーン

    本体価格
    38.5万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 熊本県登録限定 届出済未使用車 スマートキー 電格ミラー スペアキー オートエアコン 衝突被害軽減ブレーキ 最短3日乗り出し 全車種保証付き 認証工場 禁煙車

    本体価格
    139.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 自社 ローン&自社リース取扱店 可決率90パー頭金・保証人不要 全国対応 信用情報回復 新車自社 ローン 高 級車 自社 ローン(残価設定可)  自営業OK 最大120回払い ローン 相 談 窓口 自社大型整備工場 仮審査可

    本体価格
    139.9万円

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    19万円

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    本体価格
    13.7万円

  • 三菱 ミニカ 660 ヴォイス 5速マニュアル

    本体価格
    25.9万円

  • 三菱 ミニカ XG マークIホイール 社外ハンドル ビタローニ

    本体価格
    応談

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ 5速マニュアル 走行距離73955KM

    本体価格
    43.9万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ 走行81000キロ 修復歴無し H32V

    本体価格
    19万円

関東
3381
135.5万円
関西
2233
133.9万円
東海
1912
138.4万円
北海道
724
150万円
九州
2795
134.8万円
東北
1530
145.3万円
北陸・甲信越
1135
131.1万円
中国
1162
134.6万円
四国
631
134.9万円
地域別台数
関東
30
37.3万円
関西
1
80万円
東海
8
24.7万円
北海道
1
17.8万円
九州
9
38.1万円
東北
7
21.5万円
北陸・甲信越
4
16.9万円
中国
10
46.9万円
四国
5
21.3万円

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スペーシアとミニカのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   三菱  ミニカ
153万円219.3万円 新車時価格 58.3万円102.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1510
657~658 排気量(cc) 657
49~64 最高出力(馬力) 50
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

低燃費のリーンバーンエンジンを搭載

2ドア/4ドアのハッチバックスタイルは変わりないが、新規格に対応する衝突安全性を確保するため、サイズを全長100mm、全幅80mm拡大した。エンジンは希薄燃焼方式を採用した新開発の直3リーンバーンMVVのみだが、より優れた燃費を実現。これに5MT/3AT、2WD/4WDを組み合わせる。サスペンションはフロントはストラット/リアは3リンク。運転席エアバッグを全車に標準装備するほか、後席チャイルドシート固定機構付きシートベルト、セーフティ機構付きパワーウインドウなども装備。助手席エアバッグとABSは全車にオプションとなっている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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