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スペーシアとランサーを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   三菱  ランサー
VS
225円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 35.9万円540万円
ランサーの相場表を見る
15260 中古車掲載台数 9
  • スズキ スペーシア 660 カスタム TS 禁煙車 社外ナビ Bカメラ ETC ドラレコ スマートキーPスタート 両側パワスラ Aストップ 衝突軽減 横滑り防止 ウィンカー付き電格ミラー オートエアコン パワーウィンドウ Rサンシェード

    本体価格
    61万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 届出済未使用車 衝突被害軽減システム スマートキー マイルドハイブリッド LEDランプ USB電源ソケット(Type-A/C) 片側電動スライドドア 電動パーキングブレーキ 運転席シートヒーター

    本体価格
    151.9万円

  • スズキ スペーシア 660 X レーダーブレーキ フリップダウンモニター

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム XS 1年間保証付き 全方位モニター付メモリナビ装着車 フルセグ Bluetooth ドライブレコーダー オートAC 社外16インチアルミ 車高調 両側パワースライドドア HID ウインカードアミラー スマートキー

    本体価格
    65.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 届出済未使用車 両側電動スライド セーフティサポート レーダークルーズ ハーフレザーシート シートヒーター コーナーセンサー レーンキープ スマートキー LEDヘッド ステアリングヒーター

    本体価格
    189.2万円

  • スズキ スペーシア 660 G レーダーブレーキサポート装着車 タイヤ新品 純正ナビ ワンセグ Bluetooth 左側パワースライドドア  レーダーブレーキサポート アイドリングストップ プッシュスタート オートライト ベンチシート HID 禁煙車

    本体価格
    43万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 1年保証付 両側電

    本体価格
    212.4万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム TS レーダーブレーキサポート装着車 4WD 4WD・フルエアロ・衝突被害軽減ブレーキ・左右電動スライドドア・TVナビ・キーレス・プッシュスタート・電動収納ウインカーミラー・オートライト・アイドリングストップ・フオグランプ・アルミ

    本体価格
    53.5万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 1年保証付・ローン2.4パーセント・禁煙車・ナビ・TV・Bluetooth・バックモニター・スズキセーフティ・クルーズコントロール・リアセンサー・両側パワースライド・シートヒーター・LEDオートライト・ドラレコ・ETC

    本体価格
    136.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X セーフティプラスパッケージ装着車 全方位モニター付きメモリーナビ・セイフティプラスパッケージ

    本体価格
    176万円

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    本体価格
    35.9万円

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    68万円

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    39.8万円

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    259万円

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    本体価格
    44万円

関東
3280
137.1万円
関西
2189
135.4万円
東海
1939
138.6万円
北海道
761
153.7万円
九州
2727
134.8万円
東北
1502
146.7万円
北陸・甲信越
1123
132.4万円
中国
1084
134.1万円
四国
655
134.9万円
地域別台数
関東
3
126.9万円
関西
2
41.9万円
東海
3
281.3万円
北海道
0
---
九州
1
349万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スペーシアとランサーのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   三菱  ランサー
153万円219.3万円 新車時価格 117.9万円209.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×1695×1430  他
657~658 排気量(cc) 1468~1999
49~64 最高出力(馬力) 90~165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

セディアが取れて車名が変更された

ランサーセディアから車名をランサーに戻すと同時に大がかりな変更を行った。特にフロントマスクはこれより先にデビューした三菱の他モデルとの共通性を感じられるデザイン、いわゆる「ブーレイ顔」に改めつつ、グレードも一新している。エンジンでは1.5Lエンジンの超-低排出ガス化、1.8LのGDIエンジンのレギュラーガソリン&優-低排出ガス化が変更の中心となっている。(2003.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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