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スペーシアとランサーエボリューションを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   三菱  ランサーエボリューション
VS
1円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 119.9万円930万円
ランサーエボリューションの相場表を見る
15403 中古車掲載台数 195
  • スズキ スペーシア 660 X SDナビ/フルセグTV 電動ドア スマートキー DVD再生 プッシュスタート 電動スライドドア・ベンチシート アイドリングSTOP オートエアコン・電格ミラー 社外14インチAW 販売保証

    本体価格
    33.3万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 両側電動スライドドア 届出済未使用車 シートヒーター スマートキー 衝突被害軽減ブレーキ オットマン フルフラットシート アクセル踏み間違い防止装置 ベンチシート オートマチックハイビーム 禁煙車

    本体価格
    156万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X ナビ/TV/両側PSドア/禁煙車/Aストップ

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム GS 4WD 社外ナビ・フルセグTV ETC スマートキ-

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 

    本体価格
    99.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 8インチナビ/フリップダウンモニター

    本体価格
    164.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 新品タイヤ/ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド/パワーウインドウ/エンジンスタートボタン/キーレスエントリー

    本体価格
    97.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 4WD 届出済未使用車 CVT 片側電動スライドドア

    本体価格
    189.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 4WD 届出済み未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    168.6万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 4WD カーナビ ETC バックカメラ 両側電動スライド スマートキー シートヒーター 衝突軽減装置 横滑り防止

    本体価格
    143万円

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    本体価格
    568万円

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    本体価格
    610.8万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR X プレミアム 4WD BBS鍛造アルミ/SDナビ/ETC/TEIN車高調/BLITZインテークパイプ

    本体価格
    364.8万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR IV 4WD フルノーマル車両 社外ターボタイマー

    本体価格
    348万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR X ハイパフォーマンスパッケージ 4WD ブレンボブレーキ HKSマフラー 純正RECARO ツインクラッチSST CARBINGオイルキャッチタンク クスコタワーバー HKS前置きインタークーラー SARD燃料レギュレーター ナビ ETC

    本体価格
    385.9万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR IV 4WD ブリッツZZR車高調 ETC

    本体価格
    268万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR VII 4WD ターボ 5速マニュアル 社外マフラー アルミホイール

    本体価格
    245万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR VI トミー・マキネンエディション 4WD トミーマキネンレカロシート・純正マフラー・純正リアスポイラー・LEDライト・インタークーラーパイプ・リアタワーバー・エアクリーナー・サクションパイプ・デフィ3連メーター・ラジエターパイプ・エキマニカバー

    本体価格
    応談

関東
3324
137.1万円
関西
2195
134.6万円
東海
1899
138.7万円
北海道
770
151.1万円
九州
2781
134.1万円
東北
1508
146.1万円
北陸・甲信越
1120
131万円
中国
1155
133.5万円
四国
651
136.1万円
地域別台数
関東
69
380.9万円
関西
37
454万円
東海
29
385.3万円
北海道
17
300.5万円
九州
15
350.3万円
東北
7
372.4万円
北陸・甲信越
11
493.6万円
中国
6
369.7万円
四国
4
472.5万円

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スペーシアとランサーエボリューションのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   三菱  ランサーエボリューション
153万円219.3万円 新車時価格 299.8万円540.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1810×1480
657~658 排気量(cc) 1998
49~64 最高出力(馬力) 280~313
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

電子デバイスで完全武装したハイパフォーマンスセダン

ギャランフォルティスをベースとした、10代目。三菱の新セダンデザインアイコン、逆スラントノーズと台形グリルをもつ外観は、エアロダイナミクスを追求。全幅も拡大され、安定感のあるワイドトレッドを得ている。安全性と走破性が大幅に向上した4WD制御システムS-AWC(スーパーオールホイールコントロール)、2系統のクラッチを交互に切り替え俊敏な変速を行う、2ペダルMTのTC(ツインクラッチ)-SSTなど最新技術が惜しみなく採用された。4G63型に変わる、2LのMIVECにターボを組み合わせた新型エンジン、4B11型は最大トルクが43kg-mに到達。車載位置が低く重心の低下にも貢献、アルミ製パーツにより12kg軽量化されている。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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