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スペーシアとトッポBJを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   三菱  トッポBJ
VS
225円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 8000円95万円
トッポBJの相場表を見る
15268 中古車掲載台数 22
  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ セーフティサポート(スズキ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    130.3万円

  • スズキ スペーシア ギア HYBRID XZ 

    本体価格
    210万円

  • スズキ スペーシア 660 T デュアルカメラブレーキサポート装着車 10型ディスプレイオーディオ 電動スライドドア デュアルカメラブレ-キサポート クルーズコントロール シ-トヒ-タ- ドラレコ スマートキー HIDヘッドライト

    本体価格
    62万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム XS 衝突軽減ブレーキ 両側パワスラ フォグラン スライドドア ベンチシート パワーウィンドウ 盗難防止装置 アイドリングストップ 運転席エアバック 助手席エアバック ABS パワステ キーレス

    本体価格
    48.3万円

  • スズキ スペーシア 660 X フルセグ ナビ バックカメラ

    本体価格
    55.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ クルーズコントロール 両側電動スライドドア ドライブレコーダー ETC シートヒーター バックカメラ パーキングセンサー 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー スペアキー

    本体価格
    140.4万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 衝突軽減B LEDヘッドライト デュアルセンサーブレーキサポート 誤発進抑制機能 車線逸脱警報機能 オートライトシステム フロントシートSRSサイドエアバッグ フルオートエアコン USB電源ソケット

    本体価格
    119.3万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 修復歴無し・令和年式・衝突軽減ブレーキ・コーナーセンサー・アイドリングストップ・キーフリー・オートエアコン・オートライト・整備保証付

    本体価格
    132.5万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 全方位モニター付9インチナビ装着車

    本体価格
    218万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 新品タイヤ/純正 SDナビ/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/ワンセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド/アルミホイール 純正 14インチ

    本体価格
    107.9万円

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    14.8万円

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    本体価格
    25万円

関東
3310
137.3万円
関西
2172
135.5万円
東海
1924
139.3万円
北海道
763
153.7万円
九州
2736
135.2万円
東北
1503
146.6万円
北陸・甲信越
1133
132.5万円
中国
1072
135万円
四国
655
135.3万円
地域別台数
関東
4
39.1万円
関西
5
14.6万円
東海
1
27.6万円
北海道
0
---
九州
1
24.8万円
東北
2
28.5万円
北陸・甲信越
2
34.4万円
中国
3
23万円
四国
4
60.5万円

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スペーシアとトッポBJのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   三菱  トッポBJ
153万円219.3万円 新車時価格 79.8万円150.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1740  他
657~658 排気量(cc) 657~659
49~64 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

車高を高めてスペース効率を向上

軽自動車の新規格対応へのフルモデルチェンジを機に、全高1695mmの本格的なトールボーイスタイルを採用し、車名もミニカトッポからトッポBJへと変更された。ボディバリエーションも商用モデルが廃止されて5ドアハッチのみに。高い車高が生み出す室内は広く、また広いガラスエリアの採用で視界も良好。エンジンは直3SOHCリーンバーンMVVと直4DOHCターボの2種類。どちらも5MT/4AT、FF/4WDが選べる。サスペンションはミニカと共通でフロントがストラット、リアが3リンクコイルとなる。ABSはオプションだが、運転席エアバッグは全車標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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