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スペーシアと540Cクーペを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   マクラーレン  540Cクーペ
VS
225円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 1350万円1588万円
540Cクーペの相場表を見る
15288 中古車掲載台数 8
  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 禁煙 純正ナビ 衝突軽減 両側電動スライド シートヒーター クリアランスソナー スマートキー LEDヘッドライト ETC 純正15インチアルミホイール オートライト

    本体価格
    142.2万円

  • スズキ スペーシア HYBRID X オーディオレス 両側電 スズキ認定中古車

    本体価格
    150万円

  • スズキ スペーシア ハイブリッドG 

    本体価格
    142万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム Z デュアルカメラブレーキサポート装着車 禁煙車 ワンオーナー 社外ナビ 衝突軽減システム 電動スライドドア レーンキープ ETC バックカメラ シートヒーター フルセグTV  ドラレコ Bluetooth スマートキー2個 ユーザー下取車

    本体価格
    78.6万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 2年保証 純正9インチナビ 全方位カメラ ETC 取説・スペアキー有  テレビ DVD

    本体価格
    155万円

  • スズキ スペーシア 660 Gリミテッド レーンキープアシスト アクセル踏み間違い防止装置 バックモニター ナビ TVフルセグ ETC 両側スライド片側電動ドア

    本体価格
    70万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 両側スライドドア クリアランスソナー 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS ESC

    本体価格
    134.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 登録済未使用車 9インチスズキコネクトナビ マルチビューカメラ 衝突軽減 追従クルコン シートヒーター 両側電動スライドドア パドルシフト アイドリングストップ 地デジ BLUETOOTH

    本体価格
    199.9万円

  • スズキ スペーシア HYBRID X スズキコネクト対応全方 

    本体価格
    174万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 衝突被害軽減ブレーキ/前後クリアランスソナー/プッシュスタート/両側スライドドア/LEDヘッドライト/オートライト/オートハイビーム/アイドリングストップ/ステアリングスイッチ/オートエアコン

    本体価格
    144万円

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    1437万円

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    1588万円

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    1380万円

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    1548万円

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    本体価格
    1498万円

関東
3298
137万円
関西
2184
135.2万円
東海
1931
138.5万円
北海道
762
153.9万円
九州
2743
135万円
東北
1503
146.6万円
北陸・甲信越
1128
132.3万円
中国
1083
134.1万円
四国
656
135.2万円
地域別台数
関東
2
1512.5万円
関西
1
1498万円
東海
4
1426万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

スペーシアの中古車を探す

540Cクーペの中古車を探す

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スペーシアと540Cクーペのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   マクラーレン  540Cクーペ
153万円219.3万円 新車時価格 2188万円2454.6万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1910×1202
657~658 排気量(cc) 3799
49~64 最高出力(馬力) 540
FF、4WD 駆動方式 MR
3名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

スポーツシリーズのエントリーモデル

マクラーレンがスポーツカーのカテゴリーに新しい先端技術をもち込んだ「スポーツシリーズ」におけるエントリーモデル。カーボンファイバー製のモノセルIIシャシーを採用した軽量構造を採用。エンジンは最高出力540PSを発生する3.8LのV8ツインターボ。0-200km/h加速10.5秒を実現(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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