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スペーシアとスカイラインを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   日産  スカイライン
VS
11万円294万円
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中古車相場 23万円1290万円
スカイラインの相場表を見る
11619 中古車掲載台数 897
  • スズキ スペーシア 660 G キーレス・盗難防止システム

    本体価格
    70.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 届出済未使用車 ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    199万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ プッシュスタート/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    189.5万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 4WD 

    本体価格
    229.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム XS リミテッド 

    本体価格
    87.6万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS クルーズコントロール/前後ブレーキS

    本体価格
    189万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 元試乗車 展示拠点 中島

    本体価格
    218.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 全方位モニター付9インチナビ装着車

    本体価格
    209.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X バックカメラ・社外ナビ・両側Pスライド

    本体価格
    123.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 純正ナビ フルセグ 両側電動 バックカメラ

    本体価格
    126.2万円

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    本体価格
    237万円

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    本体価格
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  • 日産 スカイライン 3.0 400R TV クルーズコントロール

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    419.9万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT FOUR ハイブリッド タイプSP エマージェンシーブレーキ

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  • 日産 スカイライン 2.0 GT ワンオーナー 記録簿47枚付 純正5MT

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    64.9万円

  • 日産 スカイライン GT改 L28公認 前期仕様

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    698万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプSP ターボ 黒革 衝突軽減 専用AW 地デジナビ

    本体価格
    125万円

関東
2423
129.4万円
関西
1716
135.7万円
東海
1463
131.1万円
北海道
653
142.6万円
九州
2010
132.2万円
東北
1154
138.7万円
北陸・甲信越
789
127.2万円
中国
926
130.7万円
四国
485
128.5万円
地域別台数
関東
377
239.4万円
関西
94
278万円
東海
155
282.3万円
北海道
45
257.5万円
九州
86
242.3万円
東北
31
194.2万円
北陸・甲信越
44
172.2万円
中国
46
272.5万円
四国
19
249.5万円

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スペーシアとスカイラインのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   日産  スカイライン
153万円219.3万円 新車時価格 299万円948万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1820×1440  他
657~658 排気量(cc) 1991~3498
49~64 最高出力(馬力) 211~420
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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