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スペーシアとバネットを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   日産  バネット
VS
1円294万円
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中古車相場 24.9万円239万円
バネットの相場表を見る
15343 中古車掲載台数 114
  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 禁煙車 衝突軽減装置 オートエアコン 両側スライドドア アイドリングストップ スマートキー LEDヘッドライト ヘッドライトレベライザー 盗難防止システム プライバシーガラス

    本体価格
    152.9万円

  • スズキ スペーシア 660 G 1年保証・ナビTV・Bカメラ・アイドリングストップ・プッシュスタート

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム XS 4WD 

    本体価格
    22.6万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X セーフティプラスパッケージ装着車 両側電動スライドドア オットマン クルーズコントロール 運転席&助手席シートヒーター

    本体価格
    180万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム XS 社外SDナビ・ETC・デュアルカメラサポート・両側パワースライドドア・シートヒーター・バックカメラ・PS・PW・エアバック・ABS・純正アルミ

    本体価格
    69万円

  • スズキ スペーシア 660 T レーダーブレーキサポート装着車 ターボ/スマートキー/HID

    本体価格
    42.5万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 届出済未使用車

    本体価格
    160.1万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 4WD 衝突軽減/全方位/ガンメタルーフ/9型ディスプレイ/両電動スライド/パワーモード/パドルシフト/AppleCarplay/TV/本革巻シフトノブ/LEDオートライト/シートヒーター/ミラー熱線/HUD/追従クルコン/

    本体価格
    209.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム XS 純正スマートナビ バックカメラ 両側パワースライドドア HIDヘッドライト オートエアコン スマートキー

    本体価格
    53万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 全方位モニタースズキコネクト9インチナビ/電動パーキングブレーキ/衝突被害軽減ブレーキ/LEDヘッドライト

    本体価格
    216.5万円

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    45.9万円

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    本体価格
    143万円

  • 日産 バネット 1.8 DX 4WD 切替4WD/オートマ/中古スタッドレス付属

    本体価格
    133万円

  • 日産 バネット DX 

    本体価格
    応談

  • 日産 バネット 1.8 DX ハイルーフ 4WD オートマ

    本体価格
    134.8万円

  • 日産 バネット 1.8 GL タイミングベルト交換済み ETC

    本体価格
    49.9万円

関東
3316
137万円
関西
2183
134.7万円
東海
1890
139.1万円
北海道
774
151万円
九州
2773
134.3万円
東北
1506
145.8万円
北陸・甲信越
1114
130.8万円
中国
1142
133.5万円
四国
645
135.4万円
地域別台数
関東
46
88.9万円
関西
18
57.5万円
東海
7
114.8万円
北海道
14
63.8万円
九州
5
77.9万円
東北
11
94万円
北陸・甲信越
9
76.3万円
中国
2
56万円
四国
2
84.7万円

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バネットの中古車を探す

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スペーシアとバネットのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   日産  バネット
153万円219.3万円 新車時価格 142.3万円239.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1630×1850  他
657~658 排気量(cc) 1789~2184
49~64 最高出力(馬力) 79~102
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、4名 乗車定員 2名、3名、5名、6名
--- 10.15モード燃費 9~15.6km/L

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

新型エンジンを採用

エンジンを新型の1.8LDOHCに変更。エンジン出力と環境/燃費性能の向上が図られた。装備面では、運転席と助手席の間に大型のコンソールボックスを設置。さらに助手席エアバック、電動リモコン式ドアミラー(助手席)が標準装備されている。(2010.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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