サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

スペーシアとBe-1を比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. スペーシアを選択
  3. 3. Be-1を選択
  4. 4. 比較情報が満載!

スペーシアとBe-1の中古車情報を比較する

スズキ  スペーシア   日産  Be-1
VS
8.8万円300万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 45万円235万円
Be-1の相場表を見る
12069 中古車掲載台数 21
  • スズキ スペーシア 660 X Pスライド・スマートキー

    本体価格
    33.5万円

  • スズキ スペーシア 660 G オーディオ・Dレコ

    本体価格
    62.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G ケンウッドナビ Bluetoothオーディオ対応

    本体価格
    93.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム TS 4WD 純正ナビ/バックカメラ/両側パワースライド

    本体価格
    66.6万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 

    本体価格
    213万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム XS リミテッド 1年保証付/禁煙/メモリーナビ/フルセグ/ETC

    本体価格
    49.5万円

  • スズキ スペーシア 660 X 両側スライド片側Pスラ・ISTOP・HIDライト

    本体価格
    43.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 衝突被害軽減ブレーキ非装着車 SDナビ バックカメラ Bluetooth フルセグ

    本体価格
    152.1万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 

    本体価格
    69万円

  • スズキ スペーシア 660 X レーダーブレーキサポート装着車 SDナビ

    本体価格
    60.6万円

ピックアップ中古車
  • 日産 Be-1 1.0 AT エアコン キャンパストップ

    本体価格
    84万円

  • 日産 Be-1 1.0 

    本体価格
    128万円

  • 日産 Be-1 1.0 エアコン

    本体価格
    99万円

  • 日産 Be-1 オニオンホワイト 

    本体価格
    57万円

  • 日産 Be-1 1.0 ETC

    本体価格
    75万円

  • 日産 Be-1 1.0 車高調・レカロ付き5速ミッション車

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 Be-1 1.0 全塗装済・パワステ・エアコン・AT車

    本体価格
    118万円

  • 日産 Be-1 1.0 ガレージ保管車東海仕入 A/C パイクカー

    本体価格
    122.2万円

  • 日産 Be-1 1.0 

    本体価格
    149.9万円

  • 日産 Be-1 1.0 

    本体価格
    110万円

関東
2472
132.5万円
関西
1856
137.1万円
東海
1589
136万円
北海道
578
147万円
九州
2068
134.8万円
東北
1244
145.4万円
北陸・甲信越
857
136.4万円
中国
941
132.8万円
四国
464
128.6万円
地域別台数
関東
5
111.2万円
関西
3
90.9万円
東海
7
94.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
3
111.4万円
北陸・甲信越
1
---
中国
2
127万円
四国
0
---

スペーシアの中古車を探す

Be-1の中古車を探す

スペーシアとBe-1の比較トップへ

スペーシアとBe-1のカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   日産  Be-1
153万円219.3万円 新車時価格 129.3万円134.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3635×1580×1395
657~658 排気量(cc) 987
49~64 最高出力(馬力) 52
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

一大ブームを巻き起こした元祖パイクカー

初代マーチをベースにした限定生産のパイクカー第1弾。丸みを帯びたレトロ感覚満点のスタイルをもつ2ドアハッチバック。ボディは樹脂製パネルを多用したもので、コストをかけずに様々なニーズに応えるという、少量多品種生産の先駆けといえるもの。そのため月販400台限定としていたが、あまりの人気の高さにがまったく生産が追いつかず、一時はUカーのほうが高くなる逆転現象まで起きたほど。メカニズムはマーチそのもので、エンジンは1Lの直4、ミッションは5MTと3AT、駆動方式はFFのみ。ノーマルルーフのほかに電動キャンバストップを装着したモデルもラインナップされていた。(1987.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

スペーシアとBe-1の比較トップへ

スペーシアやBe-1と他の車種を比較してみる

 

スペーシアとBe-1の比較トップへ

スペーシアBe-1の中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!スペーシアBe-1の比較詳細情報です。
現在カーセンサーではスペーシアの中古車は12069台、Be-1の中古車は21台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

スペーシア、Be-1の比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet