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スペーシアとBe-1を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   日産  Be-1
VS
8.8万円300万円
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中古車相場 45万円235万円
Be-1の相場表を見る
12072 中古車掲載台数 21
  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 4WD リフトアップ 届出済未使用車

    本体価格
    211万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 純正9型ナビ 全周囲カメラ 両側電動ドア

    本体価格
    194.6万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 4WD 軽自動車 届出済未使用車 背好きセーフティ

    本体価格
    201.7万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 衝突軽減 両側パワスラ バックカメラ ETC

    本体価格
    97.2万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 4WD 両側電動 メモリナビ セーフティサポート

    本体価格
    116.4万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X スズキ認定中古車

    本体価格
    153万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 LE

    本体価格
    143.6万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 全方位ナビ 電動パーキングブレーキ

    本体価格
    189.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 4WD 9インチ純正ナビ 全方位カメラ ETC

    本体価格
    244.7万円

  • スズキ スペーシア 660 T レーダーブレーキサポート スマートフォン連携ナビゲーション装着車 ICターボ/両側パワスラ/バックカメラ

    本体価格
    45.9万円

ピックアップ中古車
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    110万円

  • 日産 Be-1 1.0 ベースグレード

    本体価格
    95万円

  • 日産 Be-1 1.0 

    本体価格
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  • 日産 Be-1 オニオンホワイト 

    本体価格
    57万円

  • 日産 Be-1 1.0 1オーナー 5速MT 記録簿

    本体価格
    235万円

関東
2472
132.6万円
関西
1856
137.2万円
東海
1589
136万円
北海道
578
147万円
九州
2071
134.8万円
東北
1244
145.4万円
北陸・甲信越
858
136.5万円
中国
941
132.8万円
四国
463
128.5万円
地域別台数
関東
5
111.2万円
関西
3
90.9万円
東海
7
94.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
3
111.4万円
北陸・甲信越
1
---
中国
2
127万円
四国
0
---

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スペーシアとBe-1のカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   日産  Be-1
153万円219.3万円 新車時価格 129.3万円134.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3635×1580×1395
657~658 排気量(cc) 987
49~64 最高出力(馬力) 52
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

一大ブームを巻き起こした元祖パイクカー

初代マーチをベースにした限定生産のパイクカー第1弾。丸みを帯びたレトロ感覚満点のスタイルをもつ2ドアハッチバック。ボディは樹脂製パネルを多用したもので、コストをかけずに様々なニーズに応えるという、少量多品種生産の先駆けといえるもの。そのため月販400台限定としていたが、あまりの人気の高さにがまったく生産が追いつかず、一時はUカーのほうが高くなる逆転現象まで起きたほど。メカニズムはマーチそのもので、エンジンは1Lの直4、ミッションは5MTと3AT、駆動方式はFFのみ。ノーマルルーフのほかに電動キャンバストップを装着したモデルもラインナップされていた。(1987.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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