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スペーシアとプリメーラカミノワゴンを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアとプリメーラカミノワゴンの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシア   日産  プリメーラカミノワゴン
VS
1円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 98万円
プリメーラカミノワゴンの相場表を見る
15317 中古車掲載台数 1
  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 スズキセーフティサポート 横滑り防止装置 両側スライドドア オートエアコン オートライト プッシュスタート スマートキー パワーウインドウ アイドリングストップ 禁煙車 修復歴無

    本体価格
    139.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 全方位モニター付メモリーナビゲーション/電動パーキングブレーキ/後席オッドマン/サーキュレーター/スズキセーフティサポート/アイドリングストップ/シートヒーター/後席両側パワースライドドア

    本体価格
    187万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 

    本体価格
    114.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS Bluetoothフルセグ地デジナビ フロアマット付届出済み未使用車 スズキセーフティサポート シートヒーター サーキュレーター 両側オートスライドドア LEDヘッドライト メーカー保証

    本体価格
    197.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 届出済未使用車 デュアルセンサーブレーキサポート2 両側電動スライドドア 前席シートヒーター ヘッドアップディスプレイ 電動パーキング LEDヘッドライト&フォグライト ハンドルヒーター アダプティブクルーズ

    本体価格
    195.3万円

  • スズキ スペーシア 660 T 4WD 両側スライド左側電動スライドドア プッシュスタート CD シートヒーター

    本体価格
    92.4万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 純正フルセグナビ デュアルセンサーブレーキサポート 両側電動スライド ドラレコ ブルートゥース ハーフレザー シートヒーター LEDヘッドライト ビルトインETC USB ステアリングスイッチ

    本体価格
    99.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 衝突被害軽減システム 届出済未使用車

    本体価格
    139.3万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車・衝突被害軽減ブレーキ・横滑り防止装置

    本体価格
    151.4万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS ETC ドラレコ ナンバーフレーム

    本体価格
    179.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 プリメーラカミノワゴン 2.0 G-V アルミホイール サンルーフ キーレス SR20エンジン

    本体価格
    98万円

関東
3295
137.2万円
関西
2190
135万円
東海
1906
138.9万円
北海道
765
151万円
九州
2765
134万円
東北
1513
145.8万円
北陸・甲信越
1105
130.7万円
中国
1143
133.7万円
四国
635
134.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
98万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

スペーシアの中古車を探す

プリメーラカミノワゴンの中古車を探す

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スペーシアとプリメーラカミノワゴンのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   日産  プリメーラカミノワゴン
153万円219.3万円 新車時価格 176.7万円264.5万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1695×1450  他
657~658 排気量(cc) 1769~1998
49~64 最高出力(馬力) 125~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7~15.6km/L

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

本場に負けない走りの良さが身上

セダンに遅れること約1年。スポーティなミドルセダンのプリメーラをベースにしたステーションワゴンがデビューした。フロント部分はセダンに準ずるが、新設されるリア回りはドイツにあるニッサン・デザイン・ヨーロッパ社によるもの。走りの性能はセダン同様の高いレベルで、ラゲージルームの使い勝手は本場の欧州モデルと比べても遜色を感じさせないデキ。可変バルブタイミング&リフト機構付き2Lの直4を最上位グレード2.0G-Vに搭載し、6段マニュアル変速が可能なハイパーCVT-M6を組み合わせた。そのほかに2種類の1.8Lの直4に5MTと4ATが組み合わされる。(1997.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではスペーシアの中古車は15317台、プリメーラカミノワゴンの中古車は1台掲載しています。
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