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スペーシアとブルーバードを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   日産  ブルーバード
VS
1円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 52.9万円199.8万円
ブルーバードの相場表を見る
15375 中古車掲載台数 39
  • スズキ スペーシア HYBRID X 2型 全方位モニター付 

    本体価格
    118万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 4WD 届出済未使用車 4WD 両側スライドドア シートヒーター セーフティサポート LEDヘッドランプ ハイビームアシスト ヒーター付電動格納機能ドアミラー バニティミラー  オートライト 標識認識機能

    本体価格
    155.3万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 全方位カメラパッケージ デュアルセンサーブレーキサポートII 純正9インチナビ スズキコネクト

    本体価格
    207万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 LEDヘッドライト  両側スライドドア 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト スマートキー 車線逸脱警報機能 障害物センサー  全窓パワーウィンドウ 禁煙車 ABS 電動格納ミラー

    本体価格
    144.8万円

  • スズキ スペーシア 660 X 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ ドラレコ

    本体価格
    84.8万円

  • スズキ スペーシア 660 X 禁煙車 走行テスト実施済 OBD点検 車検R8年7月 両側電動スライドドア 純正ナビ バックカメラ スマートキー×2&プッシュスタート アイドリングストップ ETC

    本体価格
    35.7万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 両側電動スライドドア アダプティブクルコン

    本体価格
    128万円

  • スズキ スペーシア 660 X 4WD 左側パワースライドドア ナビTV バックカメラ 全周囲カメラ シートヒーター スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ

    本体価格
    90.1万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ TK1231

    本体価格
    139万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X ナビ・全方位カメラ・Fドライブレコーダー・リアドア両側電動スライドドア・LEDヘッドランプ・シートヒーター・アダプティブクルーズコントロール・車線逸脱抑制・リアパーキングセンサー・フロントセンサー

    本体価格
    186万円

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    230万円

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    応談

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    75万円

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    本体価格
    185万円

  • 日産 ブルーバード デラックス ルパン三世カリオストロノ城 銭ブル

    本体価格
    95万円

  • 日産 ブルーバード 2.0 SSS SR20 ワンオーナー 電格ミラー ABS Wエアバッグ 禁煙車 点検整備付き ネオクラシック

    本体価格
    69万円

  • 日産 ブルーバード N510型 リフレッシュ60車両/L18改2L/ウェーバー45/71B5速MT亀有クロス/エンジンルームスムージング/R180ニスモデフ/ハコスカストラット/MK63ベンチディスク/ナルディ/レカロ

    本体価格
    565万円

  • 日産 ブルーバード 1.8 SSS アテーサ 4WD 

    本体価格
    88万円

関東
3304
137.1万円
関西
2208
135.1万円
東海
1910
138.7万円
北海道
766
151.2万円
九州
2781
134.1万円
東北
1515
145.8万円
北陸・甲信越
1107
130.9万円
中国
1149
133.8万円
四国
635
135万円
地域別台数
関東
18
232.3万円
関西
2
81.5万円
東海
5
328.3万円
北海道
7
231万円
九州
2
329.5万円
東北
1
88万円
北陸・甲信越
1
145万円
中国
2
382.4万円
四国
1
190万円

スペーシアの中古車を探す

ブルーバードの中古車を探す

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スペーシアとブルーバードのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   日産  ブルーバード
153万円219.3万円 新車時価格 158.7万円262万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1695×1395  他
657~658 排気量(cc) 1769~1998
49~64 最高出力(馬力) 76~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~17.6km/L

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

直線的でボクシーなフォルムに変身

日本を代表する4ドアセダン。この10代目はハードトップを廃止してセダンのみのラインナップとなった。セダンだけでもキャラクターの異なる2シリーズ構成で、スポーティ仕様となるSSS系とファミリィ向けのルグラン系が用意される。ボディサイズはジャスト5ナンバーサイズで、基本的なメカニカルコンポーネンツは運動性能や快適性の高いプリメーラと共通。エンジンはガソリンが1.8Lと2Lの直4DOHC、加えて2Lの直4ディーゼルの3種類でMミッションは5MTと4ATが組み合わせられる、駆動方式はFFのほかアテーサ4WDを用意。デュアルSRSエアバッグは全車に標準装備される。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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