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スペーシアと180SXを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   日産  180SX
VS
1円294万円
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中古車相場 219.5万円650万円
180SXの相場表を見る
15321 中古車掲載台数 85
  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 禁煙車/社外ナビ/フルセグ/シートヒーター/レーダークルーズコントロール/バックモニター/両側パワースライドドア/ETC/ドラレコ/LEDヘッドライト/衝突軽減ブレーキ/レーンキープアシスト/ステアリングスイッチ

    本体価格
    139.7万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 全方位モニター付メモリーナビ スズキコネクト対応車 両側電動スライドドア LEDライト ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    178.7万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 新品タイヤ/社外 メモリーナビ/セーフティサポート(スズキ)/電動スライドドア/シートヒーター 運転席/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    104.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 全方位モニター付ナビ/スズキ全国統一保証付き

    本体価格
    205万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 

    本体価格
    80万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 

    本体価格
    155.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 純正メモリナビ フルセグ DVD再生 Bluetooth接続 全方位カメラ 両側パワスラ ドラレコ ETC クルコン 衝突軽減ブレーキ コーナーセンサー シートヒーター 純正LEDライト 純正15AW

    本体価格
    142.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G ナビETCスマートキー

    本体価格
    88万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G スズキセーフティサポート LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 両側スライドドア ステアリングスイッチ 電動格納ミラー ヘッドライトレベライザー オートエアコン

    本体価格
    127.8万円

  • スズキ スペーシア 660 G フルセグナビ Bluetooth DVD再生 バックカメラ オートエアコン 電格ドアミラー スマートキー プッシュスタート 両側スライドドア アイドルストップ

    本体価格
    52万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    269万円

関東
3298
137.2万円
関西
2193
134.9万円
東海
1905
138.8万円
北海道
766
151万円
九州
2766
134.1万円
東北
1511
145.7万円
北陸・甲信越
1105
130.8万円
中国
1142
133.7万円
四国
635
134.9万円
地域別台数
関東
24
323.4万円
関西
7
326万円
東海
18
409.2万円
北海道
4
358.6万円
九州
12
381.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
304.7万円
中国
15
364.9万円
四国
0
---

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スペーシアと180SXのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   日産  180SX
153万円219.3万円 新車時価格 179万円267.6万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1690×1290  他
657~658 排気量(cc) 1809~1998
49~64 最高出力(馬力) 140~205
FF、4WD 駆動方式 FR
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.5~11.8km/L

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

走りが楽しいスタイリッシュなFRスポーツ

1988(S63)年に発売されたS13型シルビアのハッチバックモデル。リトラクタブルヘッドライトやリアの大きなリアゲートが特徴だが、エンジンやトランスミッションなどのメカニズム、内装のほとんどのパーツがシルビアと共通。5ナンバーサイズのボディとFRの駆動方式、そして175psを発生する1.8Lの直4ターボエンジンなどの機能性が若者に大人気となりヒットモデルとなった。グレードはタイプIとタイプII の2モデルで、どちらも5MTと4ATの選択が可能。タイプII には後輪操舵システム“ハイキャスII ”や、フロント&リアのスポイラーなどがオプションで用意されていた。(1989.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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