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スペーシアとエクサを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   日産  エクサ
VS
1円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 158万円379万円
エクサの相場表を見る
15339 中古車掲載台数 4
  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 両側スライド片側電動ドア 衝突被害軽減ブレーキ 届出済未使用車 アダプティブクルーズコントロール スマートキー シートヒーター フルフラットシート アクセル踏み間違い防止装置 フォグランプ アルミホイール 禁煙

    本体価格
    174万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS スズキコネクト9インチナビ 全方位モニター 両側パワースライドドア フルセグ Bluetooth接続 スズキセーフティサポート ツートンカラー LEDヘッドライト 届出済未使用車

    本体価格
    215万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 4WD メモリーナビ・フルセグ・両側パワースライド・シートヒーター・アラウンドビューモニター・ブレーキサポート・クルーズコントロール・ドライブレコーダー・ハーフレザーシート

    本体価格
    126.2万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 全方位モニター付きナビ

    本体価格
    198万円

  • スズキ スペーシア 660 X 社外ナビ TV Bカメラ パワスラ ABS

    本体価格
    79.4万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 両側電動スライドドア クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    198.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム Zターボ 本土仕入 純正ナビ フルセグTV Bluetooth接続 ETC バックカメラ ドライブレコーダー 両側パワースライドドア 衝突被害軽減システム オートライト プッシュスタート スマートキー スペアキー

    本体価格
    130万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G スズキセーフティサポート・スマートキー

    本体価格
    131万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム Z デュアルカメラブレーキサポート装着車 ハイブリット・片側電動スライド・衝突被害軽減システム・ナビ・TV・オートライト・横滑り防止装置・車線逸脱防止装置・リアシートヒーター・電動格納ミラー・i stop

    本体価格
    60万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 

    本体価格
    120万円

ピックアップ中古車
  • 日産 エクサ キャノピー タイプB Tバールーフ リトラクタブルヘッドライト

    本体価格
    379万円

  • 日産 エクサ LAバージョン タイプSE LAバージョン タイプSE/サンルーフ

    本体価格
    応談

  • 日産 エクサ キャノピー SE 純正5速 絶滅危惧種 ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    218万円

  • 日産 エクサ LAバージョンタイプS 5速MT  ワンオーナー CA16エンジン

    本体価格
    158万円

関東
3299
136.6万円
関西
2213
135.1万円
東海
1895
138.6万円
北海道
759
151.7万円
九州
2783
132.8万円
東北
1509
145.1万円
北陸・甲信越
1102
130.3万円
中国
1140
134.1万円
四国
639
134.5万円
地域別台数
関東
2
188万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
379万円
四国
0
---

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スペーシアとエクサのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   日産  エクサ
153万円219.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) ---
657~658 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
3名、4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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