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スペーシアとエクサを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   日産  エクサ
VS
1円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 158万円379万円
エクサの相場表を見る
15809 中古車掲載台数 4
  • スズキ スペーシア 660 カスタム XS デュアルカメラブレーキサポート装着車 ワンオーナー ETC スマートキー Bカメラ

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 4WD ナビ フルセグ バックカメラ シートヒーター ステアリングリモコン 両側パワースライド 横滑り防止

    本体価格
    177.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G コネクト全方位カメラナビ 両側スライドドア 前後ブレーキサポート 前後コーナーセンサー オートライト&オートハイビーム LED スマートキー オートエアコン プライバシーガラス セキュリティアラーム

    本体価格
    154万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 4WD 両側スライドドア レーンアシスト LED

    本体価格
    178万円

  • スズキ スペーシア ハイブリッドG 衝突被害軽減ブレーキ ナビ バックカメラ

    本体価格
    115.1万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS ワンオーナー 禁煙車 社外メモリーナビ ワンセグ BLUETOOTH バックカメラ 全方位モニター 前後ドラレコ シートヒーター コーナーセンサー レーダーブレーキサポート レーンキープアシスト

    本体価格
    168.4万円

  • スズキ スペーシア スペーシア カスタムHV XSターボ デュアルセンサーブレーキサポート・誤発進抑制・ドラレコ・全方位モニター・両側電動スライド・フルセグ

    本体価格
    150万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G プッシュスタート・オートエアコン

    本体価格
    123.5万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 届出済未使用車 愛知県限定車禁煙車 条件付新品ナビETCドラレコ 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー スマートキー LEDヘッドライト 両側スライドドア 電動スライドドア付き アダプティブクルコン CVT

    本体価格
    161万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 純正9型ナビ 全方位カメラ レーダークルーズ パドルシフト シートヒーター HUD LEDライト 衝突軽減ブレーキ スマートキー I-STOP コーナーセンサー フルセグ 純正15AW BTオーディオ

    本体価格
    238.9万円

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  • 日産 エクサ LAバージョン タイプSE LAバージョン タイプSE/サンルーフ

    本体価格
    応談

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    本体価格
    379万円

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    158万円

  • 日産 エクサ キャノピー SE 純正5速 絶滅危惧種 ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    218万円

関東
3469
136.4万円
関西
2255
134.3万円
東海
1984
138万円
北海道
774
151.7万円
九州
2844
132.7万円
東北
1539
144.7万円
北陸・甲信越
1136
130万円
中国
1168
134.5万円
四国
640
133.9万円
地域別台数
関東
2
188万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
379万円
四国
0
---

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スペーシアとエクサのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   日産  エクサ
153万円219.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) ---
657~658 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
3名、4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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