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スペーシアとパルサーエクサを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアとパルサーエクサの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシア   日産  パルサーエクサ
VS
1円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 98万円218万円
パルサーエクサの相場表を見る
15360 中古車掲載台数 2
  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X セーフティプラスパッケージ装着車 4WD 4WD車 全方位モニタ付きナビ搭載 衝突軽減ブレーキ搭載 電動パーキングブレーキ アダプティブクルーズコントロールシステム 後席両側電動スライドドア 後席スリムサーキュレーター 社用車アップ

    本体価格
    197万円

  • スズキ スペーシア 660 T メモリーナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    82万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 届出済未使用車 純正9型ナビ 全周囲カメラ シートヒーター

    本体価格
    219万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 4WD 全方位モニタ付きナビ&スズキセーフティサポート 両サイド電動スライドドア

    本体価格
    199.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 両側パワスラ スマートキー 保証書

    本体価格
    143.6万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 衝突安全装置/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/エンジンスタートボタン/オートエアコン

    本体価格
    139.9万円

  • スズキ スペーシア 660 Gリミテッド 1年保証 純正ナビ TV Rカメラ マルチビュー BTオ-ディオ DVD 衝突軽減B 横滑り防止 スマ-トキ- スペアキー 盗難防止装置 整備記録簿 ドアバイザ- ベンチシ-ト AAC Wエアバッグ

    本体価格
    71.2万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 純正ナビ 全方位カメラ コーナーセンサー 両側パワースライドドア ハーフレザーシート シートヒーター 禁煙車 フォグランプ スマートキー ステアリングヒーター ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    214.1万円

  • スズキ スペーシア 660 X リミテッド 車検整備付き プリクラッシュセーフティ ベンチ席 全席PW 横滑防止装置 AAC Sキー アイスト Wエアバック 盗難警報装置 前席シートヒーター キーレス 運転席エアバッグ ABS パワステ

    本体価格
    27.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G セーフティサポート(スズキ)/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド/衝突安全ボディ/エンジンスタートボタン

    本体価格
    139.9万円

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  • 日産 パルサーエクサ クーペ フルオープン

    本体価格
    98万円

  • 日産 パルサーエクサ コンバーチブル 100台限定車 純正5速 走行49000キロ 絶滅危惧種

    本体価格
    218万円

関東
3318
137.1万円
関西
2185
134.8万円
東海
1893
139.1万円
北海道
774
150.9万円
九州
2770
134.4万円
東北
1508
145.8万円
北陸・甲信越
1118
130.7万円
中国
1149
133.7万円
四国
645
135.6万円
地域別台数
関東
1
218万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
98万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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パルサーエクサの中古車を探す

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スペーシアとパルサーエクサのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   日産  パルサーエクサ
153万円219.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) ---
657~658 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
3名、4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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