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スペーシアとNV200バネットバンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   日産  NV200バネットバン
VS
5.5万円298万円
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中古車相場 28万円524万円
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10565 中古車掲載台数 402
  • スズキ スペーシア 660 カスタム TS 社外ナビ TV 両側パワスラ

    本体価格
    86.4万円

  • スズキ スペーシア カスタム HYBRID XS MK53S 

    本体価格
    123万円

  • スズキ スペーシア GS-4WD 4WD

    本体価格
    88万円

  • スズキ スペーシア ハイブリッド X デュアルセンサーブレーキ ハイブリッド X デュアルセンサーブレーキ

    本体価格
    107万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 全方位カメラ 両側パワースライド

    本体価格
    78万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X アップグレードPKG フルセグナビ 禁煙車

    本体価格
    129.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G SDナビ ワンセグTV

    本体価格
    122万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 純正8インチナビ 全方位M 衝突軽減B HUD BT

    本体価格
    148万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS カーナビ バックカメラ 両側電動スライド

    本体価格
    166万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車

    本体価格
    149万円

ピックアップ中古車
  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 4WD 純正Mナビ フルセグ ルーフキャリア付

    本体価格
    145.9万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 5MT キーレス

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 GX 5速マニュアル

    本体価格
    137万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 GX メモリーナビ フルセグ ETC

    本体価格
    118.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX エマージェンシーブレーキ 登録済未使用車

    本体価格
    208万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 

    本体価格
    56万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 チェアキャブ 車いす1名仕様 専用サードシート有 スロープタイプ

    本体価格
    210.6万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX 元弊社使用車・ナビ・ドラレコ付き

    本体価格
    183万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 純正ナビ バックカメラ ワンオーナー

    本体価格
    148.5万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 チェアキャブ 車いす1名仕様 専用サードシート無 オートステップ 電動固定装置 ナビ

    本体価格
    175万円

関東
2170
121.6万円
関西
1545
131.3万円
東海
1390
127.6万円
北海道
620
138.2万円
九州
1783
127.5万円
東北
1080
136.2万円
北陸・甲信越
732
123.1万円
中国
817
128.5万円
四国
428
121.4万円
地域別台数
関東
167
152.5万円
関西
77
163万円
東海
65
171万円
北海道
8
209.5万円
九州
40
134.7万円
東北
11
192.8万円
北陸・甲信越
13
184.9万円
中国
15
169.6万円
四国
6
141.8万円

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スズキ  スペーシア   日産  NV200バネットバン
153万円219.3万円 新車時価格 157.3万円496.8万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1855  他
657~658 排気量(cc) 1597
49~64 最高出力(馬力) 109~113
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 2名、5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 13.2~14.8km/L

---
解説

多目的に使える小型商用車

ビジネスだけでなくデイリーユースやレジャーなど、様々なシーンで幅広く使える小型商用車として登場したNV200バネットバン。5人乗り(2列シート)だけでなく2人乗り(1列シート)も設定されるなど、広く大きな荷室が実現されている。さらに2人乗り車はメーターモジュール材の床面置きも可能な上、助手席シート下のスペースを活用すれば、3mまでの長尺物も積載できる。エンジンは可変バルブタイミングが採用された1.6L直4DOHCで、109ps/15.5kg-mを発生。組み合わされるミッションは5MTと4ATが用意され、4ATでもロックアップ領域を拡大することでクラストップレベルの14.0km/Lという低燃費を実現。環境対応車普及促進税制に適合している。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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