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スペーシアとアトラスロコを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   日産  アトラスロコ
VS
1円294万円
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中古車相場 83万円363万円
アトラスロコの相場表を見る
15321 中古車掲載台数 5
  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 全方位モニター フルセグナビ 衝突軽減ブレーキ アダクティブクルーズコントロール 車線維持支援機能 スマートキー2本 ETC HUD シートヒーター ステアリングヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    199.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G スズキセーフティサポート パーキングセンサー ステリモ 禁煙車 オートライト スマートキー アイドリングストップ 横滑り防止装置 スライドドア

    本体価格
    145.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 新品タイヤ/社外 SDナビ/衝突安全装置/ドライブレコーダー 社外/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/ワンセグTV/エアバッグ サイド

    本体価格
    87.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G スズキセーフティサポート 両側スライドドア LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ ステアリングスイッチ 電動格納ミラー オートエアコン

    本体価格
    132.4万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 届出済未使用車 衝突軽減B 電子パーキング 禁煙車 LEDヘッドライト パワースライドドア スマートキー シートヒーター 電動パーキングブレーキ レーダークルーズコントロール アイドリングストップ プッシュスタート

    本体価格
    150.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 15インチ オートライト 両側電動スライドドア プッシュスタート パドルシフト シートヒーター ステアリングヒーター オートエアコン USB 衝突被害軽減システム アイドリングストップ 横滑り防止機能

    本体価格
    217万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 衝突被害軽減ブレーキ非装着車 両パワスラBカメシートヒータークルコン

    本体価格
    139万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 4WD 届出済み未使用車 純正9incナビ 全方位カメラ 両側スライドドア デュアルセンサーブレーキサポートII スマートキー プッシュスタート マイルドハイブリッド クリアランスソナー フルタイム4WD

    本体価格
    182.2万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X ナビ・全方位カメラ

    本体価格
    180万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 4WD 全方位カメラ/純正9インチナビ/スズキコネクト対応通信機装着車/両側電動スライドドア/プッシュスタート/両席シートヒーター/オートエアコン/オートライト/ETC/前方ドライブレコーダー/衝突被害軽減システム

    本体価格
    178万円

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    83万円

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    162万円

関東
3316
137.4万円
関西
2200
135万円
東海
1917
139.5万円
北海道
768
152万円
九州
2718
133.9万円
東北
1499
145.5万円
北陸・甲信越
1136
131.8万円
中国
1124
134.1万円
四国
643
136.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
363万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
139万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
83万円
四国
0
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スズキ  スペーシア   日産  アトラスロコ
153万円219.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) ---
657~658 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
3名、4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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