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スペーシアとe-NV200を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   日産  e-NV200
VS
1円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 84万円135.3万円
e-NV200の相場表を見る
15337 中古車掲載台数 2
  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 衝突被害軽減ブレーキ非装着車 4WD 

    本体価格
    129.2万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ LEDヘッドライト サポカー ETC

    本体価格
    138万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 両側電動スライド 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    83.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 届出済未使用車 電動スライドドア レーダークルーズ LEDヘッドライト LEDフォグライト スマートキー シートヒーター クリアランスソナー 純正14インチアルミホイール アイドリングストップ 車線逸脱防止

    本体価格
    177.3万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 4WD 未使用車・両側パワースライドドア・衝突軽減ブレーキ・誤発進抑制装置・横滑り防止装置・シートヒーター・ミラーヒーター・LEDライト・純正アルミホイール・サイドエアバック・カーテンエアバック・禁煙車

    本体価格
    207.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS PanasonicSDナビ フルセグテレビ バックカメラ ETC 両側パワースライドドア 前後ドライブレコーダー ワンオーナー 全車保証付 全国配送可 最大120回払いOK 滋賀県最大級展示台数

    本体価格
    131.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 4WD アップグレードパッケージ 4WD 全方位カメラ CD DVD LEDヘッドライト 両側電動スライドドア

    本体価格
    132万円

  • スズキ スペーシア 660 X リミテッド 4WD SDナビ ETC 両側パワースライド シートヒーター

    本体価格
    79.1万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 後退時ブレーキサポート・スライドドアステアリングスイッチ・後退時ブレーキサポート・衝突被害軽減ブレーキ・横滑り防止装置・アクセル踏み間違い防止装置・オートマチックハイビーム

    本体価格
    138.4万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 新車未登録車両

    本体価格
    139.9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 e-NV200 G 7人乗 純正ナビ バックカメラ ドライブレコーダー ETC PUSHスタート シートヒーター ハンドルヒーター 3列シート 急速充電口 充電ケーブル 運転席&助手席エアバッグ 盗難被害防止装置 スマートキー

    本体価格
    84万円

  • 日産 e-NV200 G 5人乗 /24Kwh/メモリーナビTV/Bカメラ/ETC

    本体価格
    135.3万円

関東
3298
136.6万円
関西
2213
135.1万円
東海
1897
138.7万円
北海道
759
151.7万円
九州
2780
132.8万円
東北
1509
145.1万円
北陸・甲信越
1102
130.2万円
中国
1140
134.1万円
四国
639
134.5万円
地域別台数
関東
2
109.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スペーシアとe-NV200のカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   日産  e-NV200
153万円219.3万円 新車時価格 444.1万円485.1万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4560×1755×1850
657~658 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) 109
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

日産EV初の商用ワゴン

多目的商用バンの「NV200バネット」をベースに、e-パワートレインを組み合わせた日産初のEV商用ワゴン。NV200の室内の広さや多用途性と、EVの加速性や静粛性を兼ね備えている。パワープラグ(100Vコンセント)が前席側と荷室側の2ヵ所に設けられ、電源として活用することが可能。小型バッテリーが床下に配置されたことで、NV200と同等の荷室容量を確保している。航続距離は、満充電時にはJC08モードで185~190kmを実現。5名乗車仕様と7名乗車仕様の2タイプがラインナップされている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではスペーシアの中古車は15337台、e-NV200の中古車は2台掲載しています。
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