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スペーシアとアストラを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   オペル  アストラ
VS
225円294.1万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 100万円
アストラの相場表を見る
14901 中古車掲載台数 1
  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 衝突被害軽減ブレーキ 両側電動スライドドア 全方位モニター付メモリーナビ

    本体価格
    188.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 4WD 新品タイヤ/社外 SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    162.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G スズキ保証付 デュアルセンサーブレーキサポートII 低速時ブレーキサポート パーキングセンサー 車線逸脱抑制機能 カーテンエアバッグ LEDヘッドランプ アイドリングストップシステム フルオートエアコン

    本体価格
    134.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 禁煙車 ディスプレイオーディオ リアカメラ ETC ドラレコ リアパーキングセンサー 両側パワースライドドア オートライト LEDヘッドライト シートヒーター スマートキー 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    116.6万円

  • スズキ スペーシア 660 X 

    本体価格
    34万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS スズキ認定中古車

    本体価格
    179万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 走行29800km・デュアルセンサーブレーキサポート・社外ナビ・TV・DISC・Bluetooth・左側電動スライドドア・ETC・運転席シートヒーター・スマートキー2ケ

    本体価格
    131.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 4/11-17限定 届出済未使用車 スズキセーフティサポート 横滑り防止装置 両側電動スライドドア ハイブリッド オートエアコン プッシュスタート スマートキー LEDヘッドライト 禁煙車 修復歴無

    本体価格
    174.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム TS 自社 ローン 両側パワースライドドア

    本体価格
    42万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 純正 8インチ SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    130.1万円

ピックアップ中古車
  • オペル アストラ GL ETC

    本体価格
    100万円

関東
3186
134.2万円
関西
2176
136.6万円
東海
2037
135.9万円
北海道
644
153.4万円
九州
2539
134.1万円
東北
1482
145.9万円
北陸・甲信越
1127
129.6万円
中国
1067
132.4万円
四国
643
133.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
100万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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スペーシアとアストラのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   オペル  アストラ
153万円219.3万円 新車時価格 235万円321万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4255×1760×1470
657~658 排気量(cc) 1795~1998
49~64 最高出力(馬力) 125~200
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12km/L

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

プレミアムコンパクトとして進化

サイズはコンパクトながら、機能、性能、品質でクラスを超えた「プレミアムコンパクト」の基準を目指してた。注目されるのはなんといっても安全性だ。上級車種に標準装備されていたDSAサスペンションを全車に標準とし、新型ABSおよびこれに連動するトラクションコントロールを採用。パッシブセーフティでは最先端のテクノロジーが盛り込まれている。エンジンは新開発の1.8L4気筒DOHC、足回りも新設計となり、より軽量化され、快適性や直進安定性、ハンドリング性能を実現した。このほかボディパネルは全て亜鉛メッキ鋼板とされ、これにより防錆保証期間は従来の倍になる12年間となった。(1998.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではスペーシアの中古車は14901台、アストラの中古車は1台掲載しています。
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