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スペーシアとリフターを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアとリフターの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシア   プジョー  リフター
VS
225円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 149.8万円409.6万円
リフターの相場表を見る
15134 中古車掲載台数 45
  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 全方位モニター付メモリーナビ スズキコネクト対応通信機装 アップグレードパッケージ デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    153万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 届出済未使用車 禁煙車 スズキセーフティサポート アダプティブクルーズコントロール 電子パーキング ステアリングヒーター 両側自動ドア LEDヘッドライト スマートキー 前席シートヒーター 純正アルミホイール

    本体価格
    180.5万円

  • スズキ スペーシア X MK42S 2型 メモリーナビ装備 

    本体価格
    60.1万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X セーフティプラスパッケージ装着車 4WD セーフティプラスパッケージ スズキセーフティサポート

    本体価格
    177万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 全方位モニター付きメモリーナビゲーション

    本体価格
    198万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS セーフティサポート(スズキ)/両側電動スライドドア/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/届出済未使用車/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    200.4万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 衝突被害軽減ブレーキ リヤパーキングセンサー ナビゲーション 全方位モニター ヘッドアップディスプレイ ロールサンシェード アダプティブクルーズコントロール 後席両側パワースライドドアスイッチ

    本体価格
    210万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G ・届出済未使用車・2WD・CVT・両側スライドドア・スズキセーフティサポート・LEDヘッドライト・プッシュスタート・オートエアコン・パーキングセンサー・ABS

    本体価格
    121万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 両側電動スライドドア クリアランスソナー クルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ シートヒーター ベンチシート CVT

    本体価格
    188.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 衝突被害軽減ブレーキ 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ Bluetooth ドライブレコーダー 両側パワースライドドア LEDヘッドライト ETC スマートキー プッシュスタート シートヒーター

    本体価格
    139.8万円

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    368万円

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    207万円

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    218万円

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    329.8万円

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    368万円

  • プジョー リフター GTライン ファースト リミテッド ディーゼルターボ 特別限定車 禁煙1オーナーガレージ保管 アップルカープレー内臓ディスプレーオーディオ バックカメラ 前後ドライブレコーダー 安全支援装置 ブラインドスポットモニター アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    249万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ 新車保証継承 2028年4月まで

    本体価格
    398万円

関東
3313
137.4万円
関西
2143
135.6万円
東海
1900
139.3万円
北海道
753
153.6万円
九州
2704
135.2万円
東北
1485
146.8万円
北陸・甲信越
1125
133万円
中国
1059
135.3万円
四国
652
134.9万円
地域別台数
関東
27
277.8万円
関西
6
229万円
東海
3
271.2万円
北海道
3
368万円
九州
1
396.8万円
東北
3
365万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
218万円
四国
1
381万円

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スペーシアとリフターのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   プジョー  リフター
153万円219.3万円 新車時価格 329万円448万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4403×1848×1878  他
657~658 排気量(cc) 1498
49~64 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

ミニバン、SUV、ワゴンの魅力を凝縮させたトールワゴン

革新的なスタイリングと、タフさを備えるトールタイプのワゴン。堅牢さを感じさせつつシンプルなデザインが採用された。プラットフォームには、定評のある「EMP2」が用いられ、あらゆる利用状況に応える能力と耐久性が実現されている。多くの収納スペースと、多彩なシートアレンジ、両側スライドドアなど、高い実用性が与えられ、ミニバンとSUV、ワゴン、それらの魅力をクロスオーバーさせ、1台に集約させたモデルに仕立てられた。室内もプジョー独自の小径ハンドルによる、「iコックピット」をはじめ、視認性、安全性などさらなる高みが目指されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。先進運転支援機能、ADASも装備される。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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