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スペーシアとケイマンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   ポルシェ  ケイマン
VS
1円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 199.8万円1298万円
ケイマンの相場表を見る
15276 中古車掲載台数 130
  • スズキ スペーシア 660 カスタム Z デュアルカメラブレーキサポート装着車 

    本体価格
    82万円

  • スズキ スペーシア 660 T レーダーブレーキサポート装着車 TV・ナビ・CD・DVD・Bluetooth・スマートキ

    本体価格
    40万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 届出済未使用車/シートヒーター/両側スライド片側電動ドア

    本体価格
    179.7万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 全方位カメラ 純正9インチナビ スズキコネクト対応 前後ブレーキサポート オートエアコン オートライト 両側電動スライドドア ステアリングオーディオスイッチ オットマン

    本体価格
    172万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G スマートキー 電動格納ドアミラー ABS エアバッグ パワーステアリング オートライト オートエアコン アイドリングストップ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    91.3万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 新車9インチナビ全方位ETCマットバイザー付

    本体価格
    216万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 4WD 届出済未使用車横滑防止機能シートヒーター

    本体価格
    182.2万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 届出済未使用車 禁煙車 スズキセーフティサポート アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト 電子パーキング スマートキー アイドリングストップ 左パワースライドドア 純正アルミホイール

    本体価格
    160.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 4WD 禁煙 4WD 衝突軽減 ナビ(MDV-D207) スマートキー シートヒーター クリソナ

    本体価格
    133万円

  • スズキ スペーシア 660 G 

    本体価格
    59.1万円

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    898万円

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    本体価格
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    289.9万円

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    352万円

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    本体価格
    588万円

関東
3289
137万円
関西
2195
134.9万円
東海
1902
138.9万円
北海道
762
151万円
九州
2746
134.2万円
東北
1504
145.8万円
北陸・甲信越
1101
130.7万円
中国
1139
133.7万円
四国
638
134.9万円
地域別台数
関東
51
560.9万円
関西
26
468.4万円
東海
24
409.7万円
北海道
2
407万円
九州
7
591.9万円
東北
3
584万円
北陸・甲信越
7
649.6万円
中国
8
470.7万円
四国
2
294.5万円

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スペーシアとケイマンのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   ポルシェ  ケイマン
153万円219.3万円 新車時価格 612万円1064万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1801×1294  他
657~658 排気量(cc) 2706~3799
49~64 最高出力(馬力) 275~385
FF、4WD 駆動方式 MR
3名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

より軽く、より低く、より俊敏になった3代目

911、ボクスターに続くポルシェ第3のスポーツカーシリーズであるミッドシップ2シータークーペ。ケイマンの2代目モデルとなるが、ポルシェは2008年のL.A.オートショーで発表したモデルを加えて“第3世代モデル”と評している。より低くなったボディは、ホイールベース、全長ともに引き伸ばされ、スタイリッシュなデザインとなっている。また、軽量化とパワーに磨きがかけられ効率と速さを両立。車重は先代モデル比で最大-30 kgも軽量化されている。エンジンは最高出力275psを発生する2.7Lと、同325psを発生する3.4Lの水平対向6気筒をラインナップ。どちらのエンジンも6速のマニュアルトランスミッションとツインクラッチの7速PDKが用意されている。ベーシックモデルである2.7L車でも0-100 km加速は5.4秒、最高速度は266 km/hをマークする(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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