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スペーシアとファントムを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   ロールスロイス  ファントム
VS
1円294万円
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中古車相場 1280万円6700万円
ファントムの相場表を見る
15418 中古車掲載台数 23
  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 スズキセーフティサポート LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート ステアリングイッチ 禁煙車

    本体価格
    130.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 4WD 

    本体価格
    186.3万円

  • スズキ スペーシア 660 G レーダーブレーキサポート ETC 両側スライドドア ケンウッドナビ CD・DVD TV USB ミュージックプレイヤー接続可 スマートキー 電格ミラー シートアンダーボックス ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    69.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 4WD 助手席側パワースライドドア ABS アイドリングストップ 運転席・助手席シートヒーター 衝突被害軽減システム クリアランスソナー LEDヘッドライト

    本体価格
    196.6万円

  • スズキ スペーシア 660 X 社外SDナビ・フルセグ・CD・USB・ETC・プッシュスタート・スマートキー・アイドリングストップ・左電動スライドドア・電動格納ミラー

    本体価格
    32.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 未使用車 9インチディスプレイ 全方位 両側電動スライド

    本体価格
    230.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 衝突被害軽減ブレーキ非装着車 スライドドアワンオーナーキーレス

    本体価格
    68万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 全方位モニタ付きナビ&スズキセーフティサポート

    本体価格
    182.5万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS スズキセーフティサポート 届出済未使用車

    本体価格
    220万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 衝突被害軽減ブレーキ非装着車 両側スライドドア ナビ ワンセグ ハイブリッド

    本体価格
    105万円

ピックアップ中古車
  • ロールスロイス ファントム 6.75 2019モデル PhantomVIII

    本体価格
    3400万円

  • ロールスロイス ファントム 6.75 ベースグレード

    本体価格
    1280万円

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    6010万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    6780万円

  • ロールスロイス ファントム 6 

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス ファントム エクステンディッド ホイールベース ロールス・ロイス・モーターカーズ名古屋

    本体価格
    6700万円

  • ロールスロイス ファントム エクステンディッド ホイールベース シリーズII ラッピング 24インチアルミ

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス ファントム ファンタムV PV23 by ジェームスヤング US仕様 左H

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス ファントム 6.75 

    本体価格
    1860万円

関東
3323
136.9万円
関西
2203
134.6万円
東海
1903
138.7万円
北海道
783
151.5万円
九州
2780
133.9万円
東北
1504
146.2万円
北陸・甲信越
1119
131.4万円
中国
1154
133.2万円
四国
649
136.3万円
地域別台数
関東
11
4758.8万円
関西
9
3857.5万円
東海
1
6700万円
北海道
0
---
九州
1
4590万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1860万円
四国
0
---

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スペーシアとファントムのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   ロールスロイス  ファントム
153万円219.3万円 新車時価格 5460万円6670万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 5762×2018×1646  他
657~658 排気量(cc) 6748~6750
49~64 最高出力(馬力) 571
FF、4WD 駆動方式 FR
3名、4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

「世界最高」と評されたラグジュアリィカーの8代目

1925年の初代モデルから、「世界最高の車」という評価を得てきたロールスロイスを代表するモデルの8代目。完璧さへの追求、エンジニアリング、美しさに対する鋭敏なセンス、ラグジュアリィアイテムに対する深い理解などが結晶されている。魔法のじゅうたんのような乗り心地は、軽量構造のボディとエアサスによりさらに向上。室内はギャラリーと呼ばれるインストルメントパネルにより、現代的かつラグジュアリィな印象が与えられた。エンジンは6.7L・V12ターボで、最高出力571ps/最大トルク900N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで、0-100km/h加速5.3秒を実現している。ノーマルモデルとロングホイールベース仕様が用意される(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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