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スペーシアとスパーキーを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアとスパーキーの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシア   トヨタ  スパーキー
VS
1円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 42万円67.2万円
スパーキーの相場表を見る
16497 中古車掲載台数 2
  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 両側パワースライド セーフティサポート

    本体価格
    69万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 両側電動スライドドア ナビ クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    213.9万円

  • スズキ スペーシア ギア HYBRID XZターボ 3型 

    本体価格
    165万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 前後ブレーキサポート ハイビームアシスト付LEDオートヘッドライト 車線逸脱警報機能 先行車発進通知機能 後席両側電動スライドドア 後席サンシェード サーキュレーター シートヒーター 認定中古車

    本体価格
    154万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 衝突被害軽減装置 リアパーキングセンサー 全方位モニター付ナビ 両側電動スライドドア LEDヘッドランプ オートライト アダプティブクルーズコントロール スリムサーキュレーター

    本体価格
    210万円

  • スズキ スペーシア 660 G 鑑定書付き ワンセグナビ CD再生 ドライブレコーダー付き ETC装備車 両側スライドドア 車検令和8年3月 走行距離22946Km 1年距離無制限保証 全席バイザー付き

    本体価格
    65.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 届出済未使用車 衝突軽減B 両側電動スライドドア スズキセーフティサポート LEDヘッドライト オートライト スマートキー プッシュスタート 前席シートヒーター オートエアコン アイドリングストップ

    本体価格
    145.4万円

  • スズキ スペーシア ハイブリッドG衝突被害軽減ブレーキ非装 

    本体価格
    90万円

  • スズキ スペーシア 660 X 検2年 自社 ローン 純正ナビ ワンセグ スマートキー 両側スライドドア バックカメラ ツートンカラー ドラレコ オートエアコン パワーウィンドウ

    本体価格
    28.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 衝突被害軽減ブレーキ非装着車 修復歴無し・ワンセグナビ・ETC・オートライト・オートエアコン・スマートキー・整備保証付

    本体価格
    72.3万円

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  • トヨタ スパーキー 1.3 X リヤエアコン 7人乗り youtube動画有

    本体価格
    67.2万円

関東
3588
135.6万円
関西
2330
133.5万円
東海
2110
138.1万円
北海道
779
151.8万円
九州
2964
133.1万円
東北
1628
144.7万円
北陸・甲信越
1187
129.6万円
中国
1238
133.3万円
四国
673
133.8万円
地域別台数
関東
2
54.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スペーシアとスパーキーのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   トヨタ  スパーキー
153万円219.3万円 新車時価格 131.5万円186万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3765×1515×1895  他
657~658 排気量(cc) 1297
49~64 最高出力(馬力) 90~92
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 14~17km/L

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

コンパクトサイズでも室内長は2Lクラス並みは

ダイハツアトレー7のOEM供給モデル。軽自動車サイズのボディに、1.3Lの直4エンジンと2-3-2で7人乗りの3列シートをパッケージングした。ベースとなったアトレーボディデザインをジウジアーロが担当しただけあって、外観は独特な雰囲気が漂う。居住空間は2Lクラスのミニバンに匹敵する室内長2585mmを確保し、大人7名が快適に乗車できる。フロントシートはベンチタイプを採用し、セカンドとサードシートは床下収納が可能だ。乗降性に優れた両側スライドドアを採用しているのも見逃せないところ。また全車にABSやデュアルエアバッグを標準装備し安全性も高い。(2000.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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