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スペーシアとツーリングハイエースを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアとツーリングハイエースの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシア   トヨタ  ツーリングハイエース
VS
1円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 68万円185万円
ツーリングハイエースの相場表を見る
16535 中古車掲載台数 9
  • スズキ スペーシア 660 カスタム TS 検2年 自社 ローン 対応 ワンセグナビ ETC バックカメラ 両側電動スライドドア DVD再生 エンジンプッシュスタート 社外アルミホイール オートエアコン ベンチシート オーバーヘッドコンソール

    本体価格
    26.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 1/3から新春初売り!!両側電動スライドドア クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター

    本体価格
    155.1万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム XSターボ デュアルカメラブレーキサポート装着車 

    本体価格
    86.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 4WD 4WD 全方位付きナビ スズキコネクト対応車

    本体価格
    184.6万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    140.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 4WD 純正9型ナビ 全方位モニター セーフティサポート 両側パワースライドドア ヘッドアップディスプレイ 合皮コンビシート 前シートヒーター ステアリングヒーター LEDライト・フォグ 純正15AW

    本体価格
    223.6万円

  • スズキ スペーシア 660 X HV2眼カメラBt付ナビTV全方位カメラ自動扉

    本体価格
    66.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 4WD 

    本体価格
    応談

  • スズキ スペーシア 660 Gリミテッド デュアルカメラブレーキサポート/フルセグ対応ストラーダSDナビ/パワースライドドア/運転席シートヒーター/ベンチシート/スマートキー

    本体価格
    84.7万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X DCBS レーンキープ Pセンサー Iストップ 両側パワスラ スマートキー Pスタート AAC 運転席シートヒーター 電格ミラー オートライト 社外ナビ BTオーディオ CD DVD バックカメラ

    本体価格
    114.8万円

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    本体価格
    159.5万円

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  • トヨタ ツーリングハイエース 3.0 ディーゼルターボ 4WD バックカメラ・エアコン・パワステ・パワーウインドウ

    本体価格
    89.8万円

関東
3594
135.6万円
関西
2339
133.5万円
東海
2108
138.2万円
北海道
780
151.6万円
九州
2980
133万円
東北
1634
144.5万円
北陸・甲信越
1189
129.6万円
中国
1238
133.3万円
四国
673
133.8万円
地域別台数
関東
2
73.5万円
関西
1
70万円
東海
0
---
北海道
1
89.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
5
160.5万円

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スペーシアとツーリングハイエースのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   トヨタ  ツーリングハイエース
153万円219.3万円 新車時価格 259.5万円338万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4795×1710×1960  他
657~658 排気量(cc) 2693~2982
49~64 最高出力(馬力) 140~145
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、4名 乗車定員 8名
--- 10.15モード燃費 8.6~9.5km/L

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

スポーティさを強調したLサイズミニバン

ハイエースレジアスやグランビアとシャージを共有するLサイズミニバン。ハイエースレジアスがマイナーチェンジをしてレジアスへ車名変更した時に、兄弟車として登場した。外観はレジアスよりも彫の深いデザインで、エアロパーツを採用したスポーティな雰囲気が特徴だ。ドアは2+助手席のリアスライドドアという構成で、7人乗りと人乗りが用意されている。フロントシートに回転対座を、セカンド&サードシートに脱着シートを採用しているのが特徴だ。エンジンは2.7Lの直6ガソリンと3Lディーゼルターボの2種類。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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