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スペーシアとカレンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   トヨタ  カレン
VS
225円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 55.9万円185.9万円
カレンの相場表を見る
15001 中古車掲載台数 5
  • スズキ スペーシア 660 カスタム GS ナビゲーション ETC オートエアコン プッシュスタート

    本体価格
    64.7万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 純正ナビ 全方位カメラ アダプティブクルーズコントロール レーンアシスト 両側パワースライドドア アイドリングストップ 障害物センサー 衝突軽減 シートヒーター ドライブレコーダー スマートキー 禁煙

    本体価格
    168.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G SDナビ 衝突軽減 ETC オートハイビーム オートライト オートエアコン スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 電動格納ミラー 車線逸脱警報 ベンチシート アームレスト

    本体価格
    114.7万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 衝突被害軽減ブレーキ 純正8インチナビ 両側電動スライドドア フルオートエアコン ステアリングスイッチ アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    130万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 届出済み未使用車 全方位ナビ 保証継承

    本体価格
    211万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 令和8年2月登録 メーカー5年保証継承渡し 両側スライドドア 前後セーフティサポート スマートキー LEDヘッドランプ 電動格納ミラー オートエアコン 前面UVカット付ガラス フロントIRカットガラス

    本体価格
    135.4万円

  • スズキ スペーシア 660 X ナビ/フルセグ/DVD再生/ETC/左側パワースライドドア/スマートキー

    本体価格
    27万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G R7年6月登録 届出済未使用車 禁煙車 LEDオートライト パーキングセンサー 両側スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止アシスト

    本体価格
    131.7万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 禁煙車 ナビ&TVフルセグ バックカメラ ETC スリムサーキュレーター ロールサンシェード スズキセーフティーサポート キーレスプッシュスタート

    本体価格
    119万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 全方位モニター付きナビ スズキセーフティ

    本体価格
    216万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カレン 1.8 TS タイミングベルト交換済

    本体価格
    55.9万円

  • トヨタ カレン 2.0 XSツーリング 純正AW タイベル交換済

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    114.5万円

  • トヨタ カレン 2.0 ZS 5速マニュアル 走行距離74210KM

    本体価格
    185.9万円

  • トヨタ カレン 2.0 ZS 走行距離78444KM リアスポイラー/ナービワンセグTVエアコンクーラー/パワーステアリング/パワーウィンドウ アルミホイール ETCE/G3STWIN CAM16

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ カレン 2.0 XS 5速マニュアル/リアスポイラー/

    本体価格
    79.9万円

関東
3295
137.6万円
関西
2117
135.3万円
東海
1875
139.6万円
北海道
758
154.8万円
九州
2684
135.4万円
東北
1461
148万円
北陸・甲信越
1124
132.6万円
中国
1052
134.8万円
四国
635
135.2万円
地域別台数
関東
5
107.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スペーシアとカレンのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   トヨタ  カレン
153万円219.3万円 新車時価格 163万円245.2万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1750×1310
657~658 排気量(cc) 1838~1998
49~64 最高出力(馬力) 125~180
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~14.6km/L

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

北米で人気のスタイリッシュクーペ

1994(H6)年にデビューした6代目セリカをベースとした2ドアクーペ。独立したトランクがあるため全長はセリカより20mmほど延長されているが、それ以外のインテリアや基本コンポーネンツは同じと考えていい。エンジンは2Lの直4DOHCのみとなるが、経済性を重視したハイメカツインカム(140ps)と、走行性能にこだわったスポーツツインカム(180ps)の2ユニットをラインナップ。とくに後者はMTとATでカムシャフトを変えるなど、コダワリのセッティングが施されている。また、前者には4WS仕様が、後者にはスーパーストラットサスペンション仕様も設定されていた。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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