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スペーシアとサクシードバンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   トヨタ  サクシードバン
VS
225円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 39.1万円349.8万円
サクシードバンの相場表を見る
14790 中古車掲載台数 323
  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X ・届出済未使用車・2WD・CVT・LEDヘッドライト・リモート格納ドアミラー・シートヒーター・両側電動スライド・サーキュレーター・マルチユースフラップ・ロールサンシェイド・USBソケット

    本体価格
    146万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 衝突被害軽減システム 誤発進抑制装置 スマートキー マイルドハイブリッド LEDランプ USB電源ソケット(タイプA・C:各1箇所) 片側電動スライドドア 電動パーキングブレーキ 運転席シートヒーター

    本体価格
    158.7万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS セーフティサポート(スズキ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    200.4万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム TS ※HIDヘッドライト・両側電動スライドドア・オートライト・オートエアコン・純正アルミ・ETC・ドライブレコーダー・純正ナビ・フルセグTV・Bluetooth・シートリフター・ISOFIX・キーレスプッシュスタート

    本体価格
    62.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 届出済未使用車 衝突被害軽減システム 両側スライド・片側電動 クリアランスソナー オートクルーズコントロール オートライト LEDヘッドランプ スマートキー 電動格納ミラー シートヒーター

    本体価格
    183.3万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 届出済未使用車

    本体価格
    155万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 届出済未使用車 衝突被害軽減システム 盗難防止システム アイドリングストップ シートヒーター オートエアコン LEDヘッドライト クルーズコントロール スマートキー 両側電動スライド 純正AWホイール

    本体価格
    174.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ ワンオーナー ドラレコ ETC

    本体価格
    163.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 4WD スライドドア プッシュスタート オートエアコン 4WD 衝突被害軽減システム アイドリングストップ 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 盗難防止システム

    本体価格
    145万円

  • スズキ スペーシア 660 X 4WD スマートキー 片側電動スライドドア イージークローザー プッシュスタート 電動格納ミラー ハロゲンヘッドライト シートヒーター 社外オーディオ CD ラジオ アイドリングストップ フルタイム4WD

    本体価格
    67.1万円

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    109.9万円

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    79万円

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    本体価格
    100万円

関東
3331
136.1万円
関西
2129
136.7万円
東海
1954
138万円
北海道
673
156.2万円
九州
2518
134.1万円
東北
1450
147.4万円
北陸・甲信越
1115
131.1万円
中国
1007
135.1万円
四国
613
136.2万円
地域別台数
関東
57
120.8万円
関西
46
117.6万円
東海
28
105.1万円
北海道
59
104.5万円
九州
30
117.9万円
東北
45
113.8万円
北陸・甲信越
33
108.5万円
中国
12
128.8万円
四国
13
135.2万円

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スペーシアとサクシードバンのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   トヨタ  サクシードバン
153万円219.3万円 新車時価格 122万円200.2万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1695×1525  他
657~658 排気量(cc) 1362~1496
49~64 最高出力(馬力) 72~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.8~23km/L

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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