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スペーシアとiQを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   トヨタ  iQ
VS
1円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 13.7万円589.9万円
iQの相場表を見る
15341 中古車掲載台数 270
  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 新品タイヤ/純正 9インチ メモリーナビ/セーフティサポート(スズキ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/全方位モニター用カメラ/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー

    本体価格
    217.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム Zターボ デュアルカメラブレーキサポート装着車 4WD 社外ナビ/フルセグ/バックカメラ/パワースライドドア/クルーズコントロール/シートヒーター/スマートキー/LEDフォグ

    本体価格
    68.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G セーフティサポート(スズキ)/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    139.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 届出済未使用車・両側パワースライド・前後衝突被害軽減システム・LEDライト・シートヒータ・シートリフタ・ロールサンシェード・サ-キュレーター・ハイブリッド・リアソナー・オートハイビーム

    本体価格
    159.8万円

  • スズキ スペーシア 660 Gリミテッド テレビバックカメラETCドライブレコーダー

    本体価格
    65万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 4WD 届出済未使用車 純正9インチナビ HDMI アラウンドビューモニター 両側電動スライドドア ルーフレール レーダークルーズコントロール 衝突軽減サポート レーンアシスト コーナーセンサー ステアヒーター

    本体価格
    209.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS デュアルセンサーブレーキII|後席両側ワンアクションパワースライド|LEDヘッドランプ|電動パーキングブレーキ|マルチユースフラップ|シートヒーター|アダプティブクルーズコントロール|

    本体価格
    199.4万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 全周囲カメラ 8インチナビ テレビ Bカメラ ETC 両側パワスラ ハーフレザーシート シートヒーター ローダウン

    本体価格
    74万円

  • スズキ スペーシア 660 E ウィズ 車いす移動車 リアシート付 レーザーブレーキサポート

    本体価格
    80万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 1年保証付

    本体価格
    141.4万円

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    19.8万円

関東
3303
137万円
関西
2197
134.1万円
東海
1911
139万円
北海道
780
151.5万円
九州
2731
134.1万円
東北
1496
145.5万円
北陸・甲信越
1138
131.2万円
中国
1140
133.8万円
四国
645
136.5万円
地域別台数
関東
98
68.1万円
関西
41
55.2万円
東海
43
79.8万円
北海道
2
24万円
九州
35
52.5万円
東北
8
41.1万円
北陸・甲信越
12
50.4万円
中国
21
63.8万円
四国
10
36.2万円

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スペーシアとiQのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   トヨタ  iQ
153万円219.3万円 新車時価格 129万円355万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 2985×1680×1500  他
657~658 排気量(cc) 996~1329
49~64 最高出力(馬力) 68~122
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 23~23.5km/L

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

4人乗車で全長3mをきった“超効率パッケージ”のコンパクトカー

全長2985mmの超小型ボディに4人が乗車できるパッケージを実現したコンパクトモデル。自然界の造形美を生かした線や面を用いた内外装デザインをもつ。エンジンよりタイヤを前に出すことでオーバーハングを短縮、ギアボックスの上方配置によるエンジンルームのコンパクト化、燃料タンクの床下搭載などによりボディをコンパクトに。前席シートバックを薄型化、エアコンを小型にしインパネ中央に配置、助手席側インパネを運転席側より前方に配置するなどで4人乗車が可能な広さの室内を実現した。1LエンジンにCVTが組み合わせられ走りと燃費を両立、10・15モード燃費は23km/Lとされた。9個のエアバッグを搭載するなど安全性も高い。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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