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スペーシアとピクシススペースを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアとピクシススペースの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシア   トヨタ  ピクシススペース
VS
8000円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 7.7万円109万円
ピクシススペースの相場表を見る
12508 中古車掲載台数 370
  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 4WD 両側スライドドア スマートキー 4WD

    本体価格
    162.1万円

  • スズキ スペーシア 660 T ナビTVBluetoothドラレコ電動ドアBカメラ

    本体価格
    28万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム XS スマートキー ETC 電動スライドドア

    本体価格
    77万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 衝突被害軽減ブレーキ 両側スライドドア

    本体価格
    199.9万円

  • スズキ スペーシア 660 Gリミテッド 社外ナビ フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    76万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 社外ナビ・Bカメ・ドラレコ前後・ETC・15AW

    本体価格
    133.2万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 4WD 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    150.5万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 全方位カメラ付ナビ・後席両側電動スライド

    本体価格
    176万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 衝突軽減 ナビ 両側電動ドア バックカメラ

    本体価格
    159.2万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム XS /電動スライド/禁煙/ナビTV/HID/ETC/OBD済

    本体価格
    39.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム G 後期 ナビ TV Bluetooth ETC スマートキー

    本体価格
    20.5万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム G バックカメラ キーフリー ETC

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X ナビ フルセグ ETC Bluetooth

    本体価格
    34万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X スマートキー・NAVI付き

    本体価格
    42.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 4WD SDナビ バックカメラ ETC オートエアコン

    本体価格
    69.3万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L 

    本体価格
    18万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 

    本体価格
    12.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L 4WD バッテリー新品

    本体価格
    33万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X ETC・オートエアコン・スマートキー

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L スマホ連動ステレオETCスペアキー

    本体価格
    18万円

関東
2586
129.3万円
関西
1864
135.8万円
東海
1575
131.3万円
北海道
709
142.9万円
九州
2164
132万円
東北
1285
137.8万円
北陸・甲信越
829
128.2万円
中国
971
129.5万円
四国
525
126万円
地域別台数
関東
81
42.8万円
関西
39
39.1万円
東海
38
35.2万円
北海道
37
52.3万円
九州
77
38.4万円
東北
36
48.4万円
北陸・甲信越
28
43.9万円
中国
15
36万円
四国
19
40.3万円

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スペーシアとピクシススペースのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   トヨタ  ピクシススペース
153万円219.3万円 新車時価格 112万円166.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655  他
657~658 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.2~27.5km/L

---
解説

トヨタ初となる軽自動車

トヨタとダイハツとの間で合意した軽自動車OEM供給の第一弾となるモデルが、ピクシス スペースとなる。トヨタにとっては初の軽自動車モデルとなる。ベースとなったのは、ダイハツのムーブコンテ。2490mmのロングホイールベースと2000mmの室内長などにより、大人4人がくつろげる広い室内空間と十分なラゲージスペースが実現された。エンジンは、NAとインタークーラーターボ付きの2種類を用意。全車にCVTが組み合され、滑らかな走りと低燃費が実現された。さらにアイドリングストップシステム“eco IDLE(エコアイドル)”を搭載した一部グレードは、10・15モード走行燃費25.5km/Lを達成。高い燃費性能が与えられている。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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