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スペーシアとスペイドを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   トヨタ  スペイド
VS
8000円294万円
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中古車相場 14.9万円154.6万円
スペイドの相場表を見る
12196 中古車掲載台数 901
  • スズキ スペーシア ハイブリッドX 

    本体価格
    185万円

  • スズキ スペーシア HYBRID X 全方位カメラ ナビ 両 

    本体価格
    171万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム XS ナビ ワンセグ 左Pスラ フォグ 純正AW

    本体価格
    41万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    156.8万円

  • スズキ スペーシア 660 T ワイド保証 認定中古車

    本体価格
    69万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ /W電動ドア/黒半革/禁煙/ナビTV/1オーナー

    本体価格
    129.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 片側電動スライド

    本体価格
    111.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 禁煙 Bカメラ 衝突軽減 両Pスラ LED 純正AW

    本体価格
    153.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 衝突軽減ブレーキ 両側パワースライドドア

    本体価格
    166.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 社外ナビ Bカメ ETC Pセンサー

    本体価格
    89.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ スペイド 1.5 F パワスラ/BT音楽/Bカメラ/ドラレコ/TV/ETC

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G ナビ・TV・バックカメラ・ドラレコ・ETC付

    本体価格
    48.3万円

  • トヨタ スペイド スペイド G 

    本体価格
    55万円

  • トヨタ スペイド 1.3 X 片側電動スライドドア キーレス CD

    本体価格
    45万円

  • トヨタ スペイド 1.5 Y 4WD 

    本体価格
    109.4万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G メモリーナビ Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    79.2万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ナビ TV再生 夏/冬タイヤホイール付

    本体価格
    39万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F クイーン 電動スライドドア スマートキー

    本体価格
    80万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 禁煙 1オーナー 純正ナビ ドラレコ

    本体価格
    55万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 

    本体価格
    42万円

関東
2462
127.8万円
関西
1821
135.8万円
東海
1554
131.5万円
北海道
705
142.9万円
九州
2100
132.2万円
東北
1266
137.3万円
北陸・甲信越
816
129.3万円
中国
963
129.4万円
四国
509
126万円
地域別台数
関東
252
54.9万円
関西
105
54.6万円
東海
144
57.4万円
北海道
69
64.7万円
九州
102
57.1万円
東北
82
59.9万円
北陸・甲信越
70
60.3万円
中国
50
64.3万円
四国
27
53.9万円

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スズキ  スペーシア   トヨタ  スペイド
153万円219.3万円 新車時価格 145万円224.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1690  他
657~658 排気量(cc) 1329~1496
49~64 最高出力(馬力) 95~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 3名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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