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スペーシアとルーミーを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   トヨタ  ルーミー
VS
1円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 32万円310万円
ルーミーの相場表を見る
15242 中古車掲載台数 5449
  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 純正 SDナビ/セーフティサポート(スズキ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    99.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 届出済未使用車

    本体価格
    204.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 修復歴なし ナビ 両側スライドドア スマートキー プッシュスタート HIDヘッドライト オートエアコン ドアバイザー プライバシーガラス 電動格納ミラー ベンチシート イモビライザー 整備保証付

    本体価格
    69.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 純正9インチナビ(TV/BT/FM/CD)

    本体価格
    121万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 スズキセーフティサポート コーナーセンサー ステアリングスイッチ スマートキー アイドリングストップ 踏み間違い防止装置 車線逸脱警報 オートエアコン LEDヘッドランプ

    本体価格
    141万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X フルセグナビ フロントドライブレコーダー搭載

    本体価格
    129.8万円

  • スズキ スペーシア 660 G デュアルカメラブレーキサポート装着車 

    本体価格
    48.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 

    本体価格
    128万円

  • スズキ スペーシア 660 G ワンオーナー ナビ ETC

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 純正ナビ 全方位カメラ 両側電動スライド シートヒーター ヘッドアップディスプレイ ビルトインETC 前後ドラレコ フルセグTV ルーフレール LEDオートライト オートハイビーム アイドリングストップ

    本体価格
    148.3万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 新品タイヤ/TRDエアロ/社外 9インチ SDナビ/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    144.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T フルセグ メモリーナビ DVD再生 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC 両側電動スライド LEDヘッドランプ アイドリングストップ シートヒーター

    本体価格
    108万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    127.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 

    本体価格
    182万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 衝突軽減B 純正ナビ パノラミックビューモニター ETC 両側自動ドア LEDヘッドライト フォグライト クルーズコントロール スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 障害物センサー 電動格納ミラー

    本体価格
    142.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 前後ドラレコ ETC 全周囲カメラ シートヒーター 障害物センサー Bluetooth

    本体価格
    176万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 両側電動スライドドア スマートアシスト 禁煙車 純正ナビ レーダークルーズ バックカメラ 寒冷地仕様 Bluetooth スマートキー LEDヘッドライト 車線逸脱警報 ステアリングスイッチ

    本体価格
    209.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正9インチナビ・全方位モニター・ETC2.0・前後ドライブレコーダー・運転席&助手席シートヒーター・パーキングセンサー・アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    152.7万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD SDナビ 両側電動ドア

    本体価格
    197.8万円

関東
3344
135万円
関西
2181
133.3万円
東海
1883
138.5万円
北海道
696
150万円
九州
2753
134.7万円
東北
1478
144.8万円
北陸・甲信越
1123
130.3万円
中国
1152
134.4万円
四国
632
135.8万円
地域別台数
関東
1475
151.9万円
関西
904
151.8万円
東海
760
149.5万円
北海道
224
151.7万円
九州
666
150.4万円
東北
519
157.1万円
北陸・甲信越
361
145.5万円
中国
372
149.9万円
四国
168
155万円

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スペーシアとルーミーのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   トヨタ  ルーミー
153万円219.3万円 新車時価格 146.3万円229.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3725×1670×1735  他
657~658 排気量(cc) 996
49~64 最高出力(馬力) 69~98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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