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スペーシアとRLを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   米国アキュラ  RL
VS
225円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 168万円318万円
RLの相場表を見る
15058 中古車掲載台数 2
  • スズキ スペーシア 660 カスタム TS エアコン クーラー ETC

    本体価格
    30万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム Z オーディオ/ETC/ドラレコ/片側電動スライドドア

    本体価格
    56.2万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 禁煙車 社外メモリナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト コーナーセンサー 運転席シートヒーター スマートキー&プッシュスタート ヘッドライトレベライザー 電動格納ミラー

    本体価格
    117.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ ETC/フルセグナビ/全方位カメラ

    本体価格
    155万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 純正 9インチ SDナビ/セーフティサポート(スズキ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 運転席/全方位モニター用カメラ/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー

    本体価格
    195.3万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 禁煙車 純正SDナビ 全方位モニター アップグレードパッケージ 両側電動スライドドア 純正アルミホイール スズキセーフティーサポート スマートキー アイドリングストップ シートヒーター オートエアコン

    本体価格
    114.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム Jスタイル 衝突軽減B 社外ナビ Bカメラ 両側自動ドア HIDヘッドライト フォグライト 革巻きステアリング スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ ステアリングスイッチ 純正アルミホイール

    本体価格
    70.4万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 

    本体価格
    112万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ ブレーキサポート 車高調 ハーフレザー

    本体価格
    104.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ フラット7認定中古車 衝突軽減ブレーキ 展示車 ワンオーナ 禁煙車 オットマン シートヒーター 左右電動スライドドア レーンキープアシスト アクセル踏み間違い防止装置 横滑り防止装置 障害物センサー 盗難防止装置

    本体価格
    166.8万円

ピックアップ中古車
  • 米国アキュラ RL 左H  レザーインテリア サンルーフ 

    本体価格
    168万円

  • 米国アキュラ RL ベース 逆輸入車・左H・本革S・前席パワーS&シートH・ムーンルーフ・ABS・左右エアバック・フルオートA/C・ウッドP・純正カセットデッキ&6CDチェン・TSC・クルコン・純正16AW・ETC

    本体価格
    318万円

関東
3319
137.7万円
関西
2121
135.4万円
東海
1881
139.4万円
北海道
757
155.3万円
九州
2679
135.3万円
東北
1472
147.2万円
北陸・甲信越
1148
132.8万円
中国
1047
135万円
四国
634
135万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
168万円
東海
1
318万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スペーシアとRLのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   米国アキュラ  RL
153万円219.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) ---
657~658 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
3名、4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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