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スペーシアとLSを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   米国レクサス  LS
VS
1円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 80万円339.9万円
LSの相場表を見る
15294 中古車掲載台数 17
  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 

    本体価格
    143.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 届出済未使用車 禁煙車 スズキセーフティサポート 両側自動ドア LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ ステアリングスイッチ 前席シートヒーター 電動格納ミラー

    本体価格
    150.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 衝突被害軽減ブレーキ非装着車 4WD ナビ TV CD DVD キーレス

    本体価格
    80.1万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 届出済未使用車 両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー シートヒーター アダクティブクルーズコントロール アイドリングストップ オットマン アルミホイール LED

    本体価格
    180.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 前後ブレーキサポート 追従式クルーズコントロール レーンキープアシスト ハイビームアシスト付LEDオートヘッドライト 後席両側電動スライドドア 後席サンシェード 後席サーキュレーター シートヒーター

    本体価格
    190.3万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム XS 

    本体価格
    45万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 全方位モニター付メモリーナビゲーション スズキコネクト対応通信機装着車 当社試乗車使用 禁煙車

    本体価格
    189.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 届出済未使用車

    本体価格
    154万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 4WD 全方位モニター付き9インチナビ HUD LEDライト 前後ブレサポ ACC ステアリングヒーター シートヒーター 両側パワスラ 後席オットマン 電動パーキング

    本体価格
    218万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 1/1販売両側スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー ECS アイドリングストップ クリアランスソナー LEDヘッドライト

    本体価格
    134.9万円

ピックアップ中古車
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    168万円

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    本体価格
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    143万円

  • 米国レクサス LS 460 L 左ハンドル車高調 WORK21インチ ロング エイムゲインフルエアロ 4人乗りセパレート

    本体価格
    300万円

  • 米国レクサス LS 460 L 460L ロング 左ハンドル 黒レザーシート サンルーフ マルチナビ

    本体価格
    80万円

関東
3301
137.2万円
関西
2191
134.6万円
東海
1893
139万円
北海道
768
150.9万円
九州
2758
134.2万円
東北
1504
145.5万円
北陸・甲信越
1109
130.7万円
中国
1132
133.8万円
四国
638
134.9万円
地域別台数
関東
7
184.3万円
関西
0
---
東海
6
198万円
北海道
1
220万円
九州
2
249.5万円
東北
1
339.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スズキ  スペーシア   米国レクサス  LS
153万円219.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) ---
657~658 排気量(cc) 4600
49~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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