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スペーシアとアルティマを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   米国日産  アルティマ
VS
132円329.3万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 179万円228万円
アルティマの相場表を見る
14704 中古車掲載台数 2
  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ ワンオーナー ETC バックカメラ ドラレコ前 カーナビ サーキュレーター 後席両側パワースライドドア

    本体価格
    117.4万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 千葉直仕入/ワンオーナー/TEIN車高調/純正8インチナビ/全方位カメラ/ヘッドアップディスプレイ/両側パワスラ/ETC2.0/シートヒーター/衝突軽減システム/前方ドラレコ/ハーフレザーシート

    本体価格
    95.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X セーフティプラスパッケージ装着車 純正大画面9インチナビ 全方位カメラ 両側パワースライドドア アダプティブクルーズコントロール 電動パーキングブレーキ 運転席・助手席シートヒーター 天井サーキュレーター 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    161.7万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 両側パワースライドドア LEDヘッドライト

    本体価格
    159.7万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 届出済未使用車 衝突軽減B Pスライドドア LEDライト AAC

    本体価格
    151.6万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 

    本体価格
    181.5万円

  • スズキ スペーシア HYBRID X スズキ認定中古車

    本体価格
    154万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 全方位カメラ ナビ

    本体価格
    198万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 禁煙車 スズキセーフティサポート LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 両側スライドドア ステアリングスイッチ 電動格納ミラー オートエアコン

    本体価格
    140.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 全方位モニター付きディスプレイオーディオ 両側パワースライドドア フルセグTV シートヒーター アダプティブクルーズコントロール ステアリングヒーター

    本体価格
    222.8万円

ピックアップ中古車
  • 米国日産 アルティマ 2.5 SV 左H・HIDヘッド・クルコン・運転席電動シート・KYB車高調・RAYSホムラ19AW・ゴーストフィルム・カロSDナビ・CD・DVD・地デジ・BTオーディオ・Bカメラ・ETC・ノーズブラ・ダッシュマット

    本体価格
    228万円

  • 米国日産 アルティマ 3.5 SL LEXANI20in・車高調・レザー・SR・Bカメラ

    本体価格
    179万円

関東
3060
132.1万円
関西
2183
137.5万円
東海
1970
133.9万円
北海道
647
148.8万円
九州
2568
133.4万円
東北
1448
144.5万円
北陸・甲信越
1091
129.4万円
中国
1090
131.7万円
四国
647
133.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
228万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
179万円

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スペーシアとアルティマのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   米国日産  アルティマ
153万円219.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) ---
657~658 排気量(cc) 2500~3500
49~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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