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スペーシアとXC40を比較! - みんなの比較車種

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スペーシアとXC40の中古車情報を比較する

スズキ  スペーシア   ボルボ  XC40
VS
132円329.3万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 127万円599万円
XC40の相場表を見る
14701 中古車掲載台数 633
  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 スズキセーフティサポート 横滑り防止装置 両側スライドドア オートエアコン オートライト プッシュスタート スマートキー パワーウインドウ アイドリングストップ 禁煙車 修復歴無

    本体価格
    139.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 認定中古車 全方位モニター付純正9インチナビ スズキコネクト対応 電動パーキングブレーキ ハンドルヒーター クルコン  LED 後席両側電スラ スリムサーキュレーター ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    211万円

  • スズキ スペーシア 660 X リミテッド ナビ/TV/ETC/両側電動スライドドア/レーダーブレーキ

    本体価格
    54万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 両側手動スライドドア スズキセーフティサポート 乗降グリップ&低床フロア サイドアンダーミラー

    本体価格
    128.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS ディスプレイオーディオ バックカメラ 衝突軽減 レーダークルーズ コーナーセンサー 車線逸脱警報 電動スライドドア LEDヘッド&フォグ シートヒーター 純正14インチアルミ

    本体価格
    167.3万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS ECLIPSEナビ ETC

    本体価格
    112.2万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 両側電動スライドドア 純正メモリーナビ フルセグ/Bluetooth/全周囲カメラ クリアランスソナー ステアリングヒーター 前席シートヒーター ヘッドアップディスプレイ オートライト ETC

    本体価格
    159.2万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 届出済未使用車 両側電動スライドドア・スリムサーキュレーター・ステアリングスイッチ・後退時ブレーキサポート・衝突被害軽減ブレーキ・横滑り防止装置・アクセル踏み間違い防止装置・オートマチックハイビーム

    本体価格
    163万円

  • スズキ スペーシア 660 X デュアルカメラブレーキサポート装着車 社外オーディオ 両側パワースライドドア シートヒーター 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 アイドリングストップ キーフリー ABS

    本体価格
    74.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 4WD 衝突被害軽減システム/両側電動スライドドア/プッシュスタート/シートヒーター/オートエアコン/オートライト/アイドリングストップ/横滑り防止機能/アダプティブクルーズコントロール/ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    192.1万円

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    本体価格
    498万円

  • ボルボ XC40 プラス プロ B3 

    本体価格
    328万円

  • ボルボ XC40 プラス B3 

    本体価格
    338万円

関東
3042
131.7万円
関西
2184
137.1万円
東海
1971
133.9万円
北海道
646
148.5万円
九州
2562
133.4万円
東北
1447
144.4万円
北陸・甲信越
1092
129.4万円
中国
1101
131.3万円
四国
656
132.9万円
地域別台数
関東
218
340.1万円
関西
122
397.5万円
東海
115
355.3万円
北海道
13
311.5万円
九州
51
365.8万円
東北
31
396万円
北陸・甲信越
47
325.5万円
中国
24
360.6万円
四国
12
335.2万円

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スペーシアとXC40のカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   ボルボ  XC40
153万円219.3万円 新車時価格 389万円665万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4425×1875×1660  他
657~658 排気量(cc) 1476~1968
49~64 最高出力(馬力) 163~252
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

ボルボ初となる、プレミアムコンパクトSUV

新開発のプラットフォーム、「コンパクトモジュラーアーキテクチャー」を採用した都市型のライフスタイルにマッチするボルボ初のコンパクトSUV。スポーティでカジュアルなエクステリアと、Qi充電やノートパソコンも収納できる大容量ドアポケットなど、車内の収納スペース解決法を提案したユニークなインテリアを採用。ボルボ初となる、「オートブレーキ機能付きクロストラフィックアラート」をはじめ、16種類以上の先進安全運転支援技術「インテリセーフ」も標準装備された。エンジンは2L直4ターボで、最高出力190ps/最大トルク300N・mの仕様と、同252ps/350N・mの仕様を用意。AWDが基本となるが前車にはFFモデルも用意される。ミッションはいずれも8速ATとなる。(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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