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スペーシアとジェッタを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   フォルクスワーゲン  ジェッタ
VS
1円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 28.8万円138万円
ジェッタの相場表を見る
15294 中古車掲載台数 12
  • スズキ スペーシア 660 カスタム XSターボ 4WD ナビ TV スマートキー ETC

    本体価格
    64万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 届出済未使用車 フルセグナビ ACC

    本体価格
    204.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 9インチ全方位モニターナビ付き スズキコネクト対応

    本体価格
    195.5万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 衝突軽減B 社外ディスプレイ Bluetooth対応 Bカメラ ETC クルーズコントロール 両側自動ドア スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ フォグライト ヘッドライトレベライザー オートエアコン

    本体価格
    123.1万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 両側オートスライド ブレーキサポート

    本体価格
    63.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 新品タイヤ/セーフティサポート(スズキ)/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/禁煙車/衝突安全ボディ/パワーウインドウ/エンジンスタートボタン/キーレススタートシステム

    本体価格
    122.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 両側電動スライドドア/衝突軽減ブレーキ/スマートキー/ナビTV

    本体価格
    117.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム Z 新品タイヤ/純正 SDナビ/デュアルカメラブレーキサポート(スズキ)/電動スライドドア/シートヒーター 運転席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外

    本体価格
    87.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 届出済未使用車 禁煙車 スズキセーフティサポート アダプティブクルーズコントロール 電子パーキング 両側自動ドア LEDヘッドライト スマートキー ヘッドアップディスプレイ ステアリングヒーター

    本体価格
    181.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ ナビ 全方位カメラ 純正AW オートライト LED 純正AW 両側電動スライドドア プッシュスタート シートヒーター オートエアコン スズキセーフティーサポート ターボ 全方位カメラ

    本体価格
    201.3万円

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    応談

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    45万円

  • フォルクスワーゲン ジェッタ CLI 

    本体価格
    160万円

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    本体価格
    330万円

  • フォルクスワーゲン ジェッタ SELプレミアム 後期マルチリンク US新車並行 国内ワンオーナー

    本体価格
    応談

関東
3301
137.2万円
関西
2191
134.6万円
東海
1893
139万円
北海道
768
150.9万円
九州
2758
134.2万円
東北
1504
145.5万円
北陸・甲信越
1109
130.7万円
中国
1132
133.8万円
四国
638
134.9万円
地域別台数
関東
2
160万円
関西
4
129万円
東海
2
123万円
北海道
1
138万円
九州
2
36.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
330万円
中国
0
---
四国
0
---

スペーシアの中古車を探す

ジェッタの中古車を探す

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スペーシアとジェッタのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   フォルクスワーゲン  ジェッタ
153万円219.3万円 新車時価格 289万円380万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1785×1470  他
657~658 排気量(cc) 1389~1984
49~64 最高出力(馬力) 150~200
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

昔の名前で出ているゴルフセダン

ゴルフのプラットフォームを使って作られた4ドアセダンがジェッタ。日本ではモデルチェンジのたびに名前を変更してきたが、2006(H18)年1月に登場した4代目はジェッタの名前で販売された。大型化されたセダンボディはVWのアイデンティティであるクロームメッキのワッペングリルを採用する。本革シートやウッドパネルが設定されたインテリアは、高いクォリティを備えると同時に大きな居住空間をもつ。エンジンは2Lの直4の直噴NAとターボの2機種で、NAがティプトロニック6速ATと、ターボは一層早い変速が可能な6速DSGと組み合わされる。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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