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スペーシアとタイプIVを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   フォルクスワーゲン  タイプIV
VS
225円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 260万円
タイプIVの相場表を見る
14950 中古車掲載台数 2
  • スズキ スペーシア 660 G 4WD ナビ/TV スライドドア キーレスエントリ

    本体価格
    58万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 全方位モニター付メモリーナビ 届出済未使用車 LEDヘッドランプ オートライト DSBSII(予防安全機能) 誤発進抑制機能 低床荷室フルフラット キーレス 電動格納ドアミラー 両側スライドドア

    本体価格
    166.7万円

  • スズキ スペーシア 660 G 

    本体価格
    58.9万円

  • スズキ スペーシア 660 X 後期 修復歴無 CD AUX ETC 電動スライド シートヒーター スマートキー ベンチシート フルフラット USB接続

    本体価格
    20.5万円

  • スズキ スペーシア 660 G デュアルカメラブレーキサポート装着車 ナビTVシートヒーターETCスマートキープッシュスタート

    本体価格
    42.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 禁煙 後期 CDデッキ Pスタート アイドリングストップ オートエアコン エコクール リアヒーターダクト ファブリックシート 電格ドアミラー 盤面発光メーター アームレスト ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    134.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 届出済未使用車 禁煙車 スズキセーフティサポート アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト 電子パーキング スマートキー アイドリングストップ 左パワースライドドア 純正アルミホイール

    本体価格
    156.6万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X デモカー使用車 LEDヘッドライト

    本体価格
    157万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 届出済未使用車 両側電動スライドドア シートヒーター ステアリングヒーター アダプティブクルーズコントロール 衝突軽減 クリアランスソナー オートマチックハイビーム LEDヘッドライト 電子パーキング

    本体価格
    184.1万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 禁煙車 スズキセーフティサポート 両側スライドドア LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ ステアリングスイッチ 電動格納ミラー オートエアコン

    本体価格
    115.1万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン タイプIV 412 

    本体価格
    260万円

  • フォルクスワーゲン タイプIV type412 1973モデル 空冷最終 車検整備付

    本体価格
    応談

関東
3293
137.7万円
関西
2107
135.4万円
東海
1885
139.1万円
北海道
743
153.2万円
九州
2681
135.6万円
東北
1448
147.7万円
北陸・甲信越
1108
132.8万円
中国
1043
135.1万円
四国
642
134.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
260万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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スペーシアとタイプIVのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   フォルクスワーゲン  タイプIV
153万円219.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) ---
657~658 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
3名、4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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