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ハスラーと124スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ハスラー   アバルト  124スパイダー
VS
19.8万円287万円
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中古車相場 218.9万円535万円
124スパイダーの相場表を見る
10029 中古車掲載台数 45
  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 新品ディスプレイ衝突軽減スマ-トキ-禁煙

    本体価格
    134万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 届出済未使用車 全方位モニタ Sコネクト

    本体価格
    177万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    152.9万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド ナビ Bカメラ 半革 温シート 衝突軽減 HID

    本体価格
    118.1万円

  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル ターボ 

    本体価格
    149万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Gターボ ターボ  プッシュスタート

    本体価格
    168.7万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 4WD DAMDフェイスチェンジキット(カラビナ)

    本体価格
    192万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 アダプティブクルコン DCBS

    本体価格
    149.8万円

  • スズキ ハスラー タフワイルド 3型 

    本体価格
    206.1万円

  • スズキ ハスラー 660 Gターボ 4WD 運転席助手席シートヒーター

    本体価格
    121万円

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  • アバルト 124スパイダー 1.4 レザーPKG ナビPKG レコードモツァマフラー

    本体価格
    353.8万円

関東
2064
124.4万円
関西
1366
132.3万円
東海
1264
125.3万円
北海道
853
139.4万円
九州
1490
122.1万円
東北
1096
136万円
北陸・甲信越
718
121.6万円
中国
778
128.6万円
四国
400
121.9万円
地域別台数
関東
21
386.4万円
関西
8
397.3万円
東海
6
410.5万円
北海道
3
475.3万円
九州
3
383.7万円
東北
1
389万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
356.6万円
四国
1
516万円

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ハスラーと124スパイダーのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   アバルト  124スパイダー
128万円197.2万円 新車時価格 388.8万円437.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4060×1740×1240
657~658 排気量(cc) 1368
49~64 最高出力(馬力) 170
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

イタリアンデザインをまとった国産スポーツモデル

1960年代に多くのスポーツカーファンを魅了したオリジナルの「124スパイダー」のオマージュとして現在に蘇った新型車。本格的な2人乗りのオープンカーの走りに加え、スリルとテクノロジー、安全性、イタリアンデザインを融合したモデルに仕立てられた。マツダロードスターのアーキテクチャーをベースにマツダが生産。スタイリング、パワートレイン、室内装備・材料、サスペンションおよびステアリングフィールをFCAが独自に開発している。エンジンは最高出力170ps/最大トルク250N・mを発生する1.4L直4マルチエアターボで、6速のMTとATからミッションを選択できる。ブレンボ製ブレーキなども与えられる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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