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ハスラーとA1スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ハスラーとA1スポーツバックの中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   アウディ  A1スポーツバック
VS
19.8万円287万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 57.8万円388万円
A1スポーツバックの相場表を見る
10029 中古車掲載台数 184
  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII 届出済未使用車全方位モニター9インチナビ

    本体価格
    200万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルIII 純正ナビ バックカメラ HID スマートキー

    本体価格
    112.4万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 軽自動車・キーフリー・電動格納ミラー

    本体価格
    191.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 4WD 届出済未使用車横滑防止機能シートヒーター

    本体価格
    152.4万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルIII メモリナビ フルセグ衝突軽減 シートヒータ

    本体価格
    113.4万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 前後ブレーキサポート

    本体価格
    142万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルIII ツートン/半革/禁煙/ナビTV/Btooth/全周囲

    本体価格
    79.8万円

  • スズキ ハスラー 660 Xターボ ナビ バックカメラ スマートキー ターボ

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ ハスラー 660 G 社外ナビ 衝突軽減ブレーキ シートヒーター

    本体価格
    86.4万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 4WD SDナビ/セーフティサポート

    本体価格
    134.9万円

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  • アウディ A1スポーツバック 35 TFSI Sライン 

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    248.8万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI Sライン 衝突軽減 ACC ナビ バーチャルコックピット

    本体価格
    300.8万円

関東
2064
124.4万円
関西
1366
132.3万円
東海
1264
125.3万円
北海道
853
139.4万円
九州
1490
122.1万円
東北
1096
136万円
北陸・甲信越
718
121.6万円
中国
778
128.6万円
四国
400
121.9万円
地域別台数
関東
57
215.8万円
関西
35
176.4万円
東海
35
209.6万円
北海道
6
222.6万円
九州
14
146.9万円
東北
9
161.3万円
北陸・甲信越
13
181万円
中国
9
191.3万円
四国
6
161.2万円

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ハスラーとA1スポーツバックのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   アウディ  A1スポーツバック
128万円197.2万円 新車時価格 294万円483万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4040×1740×1435  他
657~658 排気量(cc) 999~1497
49~64 最高出力(馬力) 95~150
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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