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ハスラーとQ5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ハスラーとQ5スポーツバックの中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   アウディ  Q5スポーツバック
VS
58円290万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 348万円735万円
Q5スポーツバックの相場表を見る
9844 中古車掲載台数 175
  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 DAMD COUNTRY仕様 全方位M

    本体価格
    217万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G セーフティサポート ACC 車線逸脱抑制機能 LEDヘッドランプ フロントシートサイド&カーテンエアバッグ アイドリングストップ ステアリングオーディオスイッチ スマートキー シートヒーター

    本体価格
    139.7万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 純正 9インチ メモリーナビ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/全方位モニター/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    154.9万円

  • スズキ ハスラー 660 X HIDヘッドライト シートヒーター アイドリングストップ 衝突軽減ブレーキ CD ワンセグTV メモリーナビ Bluetooth 禁煙

    本体価格
    81.2万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Xターボ 純正ナビ フルセグTV 全方位カメラ 前後ドライブレコーダー ETC デジタルインナーミラー デュアルカメラブレーキサポート LEDヘッドライト 前席シートヒーター 革巻きステアリング プッシュスタート

    本体価格
    135.3万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII 純正アルミ ナビ TV

    本体価格
    88.2万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G LEDヘッドライト・プッシュスタート

    本体価格
    133.4万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド デモカー使用車 全方位ナビ ACC

    本体価格
    184万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G スマートキー シートヒーター 電動格納ドアミラー パワーステアリング オートライト オートエアコン アイドリングストップ アダプティブクルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    134.8万円

  • スズキ ハスラー HYBRID G 3型 全方位モニター付 

    本体価格
    164万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    435万円

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    本体価格
    497.7万円

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    本体価格
    498万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 元当社デモカー ブラックスタイリング

    本体価格
    508万円

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    本体価格
    442.5万円

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    本体価格
    528万円

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    本体価格
    517.7万円

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    本体価格
    577.9万円

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    本体価格
    663万円

関東
2254
124.9万円
関西
1172
126.2万円
東海
1366
128.4万円
北海道
583
135.3万円
九州
1552
123.6万円
東北
955
136万円
北陸・甲信越
792
127.4万円
中国
745
129.2万円
四国
425
124.2万円
地域別台数
関東
56
494万円
関西
31
546.8万円
東海
42
523.7万円
北海道
13
510.8万円
九州
11
496.4万円
東北
1
618万円
北陸・甲信越
9
503万円
中国
8
572.3万円
四国
4
570.5万円

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ハスラーとQ5スポーツバックのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   アウディ  Q5スポーツバック
128万円197.2万円 新車時価格 795万円954万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4715×1900×1650
657~658 排気量(cc) 1968~1984
49~64 最高出力(馬力) 204
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

新型Audi Q5シリーズが登場

アウディは、2025年7月に新型「Q5」シリーズを発売した。このモデルは、スポーティなオールラウンダーSUVの第3世代であり、初めて新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用したSUVとなった。全モデルには、48V MHEV plusマイルドハイブリッドシステムが標準装備され、特定の条件下で完全な電動走行が可能となっている。さらに、MMIパノラマディスプレイを中心としたデジタルステージや先進的なライティングシステムが搭載され、ユーザーエクスペリエンスが向上された。限定300台の「エディション ワン」も同時に発売され、マグネシウムグレーがアクセントとなる魅力的なデザインや特別装備が多数設定されている。(2025.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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