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ハスラーとGT 4ドアクーペを比較! - みんなの比較車種

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ハスラーとGT 4ドアクーペの中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   メルセデスAMG  GT 4ドアクーペ
VS
58円368万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 509.9万円2298万円
GT 4ドアクーペの相場表を見る
10480 中古車掲載台数 115
  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター CVT

    本体価格
    159.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 アクセル踏み間違い防止装置 レーンキープアシスト 保証付

    本体価格
    141.7万円

  • スズキ ハスラー 660 G 社外7インチナビ 衝突軽減ブレーキ シートヒーター 前後ドライブレコーダー アイドリングストップ プッシュスタート シートリフター 電動格納ドアミラー オートエアコン

    本体価格
    99.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 安全装置 クルーズコントロール

    本体価格
    139.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X メモリーナビ バックカメラ Bluetooth 充電用USBソケット スマートキー シートヒーター LEDヘッドライト&フォグランプ シートバックテーブル オートクルーズコントロール オートエアコン ステリモ

    本体価格
    157.4万円

  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル 衝突軽減ブレーキ 社外ナビワンセグTV バ

    本体価格
    59万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G デュアルカメラ メモリーナビ・ワンセグTV・CD・SD・Bluetooth・USB付 LEDヘッドランプ オートライト オートハイビーム シートヒーター アイドリングストップ 後退時ブレーキサポート 新車

    本体価格
    134.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Xターボ LEDヘッドランプ

    本体価格
    163万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 禁煙車 スズキセーフティサポート アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 前席シートヒーター ステアリングスイッチ

    本体価格
    140.7万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 全方位モニター付メモリーナビ装着車 スズキセーフティサポート パーキングセンサ― アダプティブクルーズコントロール ステリモ シートヒーター USBソケット スマートキー

    本体価格
    174.8万円

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    本体価格
    698万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス AMG ライドコントロール プラスパッケージ 4WD MP202402 AMGダイナミックパッケージ エアバランスパッケージ パーキングパッケージ サンルーフ レザーシート

    本体価格
    1398万円

関東
2369
127.9万円
関西
1216
127.2万円
東海
1469
131.2万円
北海道
740
141.5万円
九州
1628
122.9万円
東北
1041
137.9万円
北陸・甲信越
797
127.7万円
中国
785
130万円
四国
435
126.5万円
地域別台数
関東
50
1034.4万円
関西
15
1116.6万円
東海
24
1064.9万円
北海道
8
1303.7万円
九州
8
980.1万円
東北
3
977.9万円
北陸・甲信越
3
1022万円
中国
2
914万円
四国
2
971.5万円

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スズキ  ハスラー   メルセデスAMG  GT 4ドアクーペ
128万円197.2万円 新車時価格 1176万円3685万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 5050×1955×1455  他
657~658 排気量(cc) 2996~3982
49~64 最高出力(馬力) 367~639
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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