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ハスラーとGT Sロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ハスラーとGT Sロードスターの中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   メルセデスAMG  GT Sロードスター
VS
1万円290万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 1455万円
GT Sロードスターの相場表を見る
11238 中古車掲載台数 1
  • スズキ ハスラー 660 JスタイルIII 衝突軽減B 社外ナビ TV HIDヘッドライト フォグライト 前席シートヒーター スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ ステアリングスイッチ 革巻きステアリング 純正アルミホイール

    本体価格
    101.4万円

  • スズキ ハスラー 660 ワンダラー 衝突軽減ブレーキ/車線逸脱警報/前後ドラレコ/オートHID/CD/DVD/純正SDナビ/フルセグTV/ETC/シートヒーター/ISTOP

    本体価格
    139.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G DCBS

    本体価格
    82万円

  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル 衝突軽減B 社外ナビ Bカメラ ETC HIDヘッドライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 前席シートヒーター ステアリングスイッチ 電動格納ミラー オートエアコン

    本体価格
    106.6万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 衝突被害軽減ブレーキ ペダル踏み間違い急発進抑制装置 ナビ フルセグ Bluetooth シートヒーター LED 全周囲カメラ アイドリングストップ オートエアコン クルーズコントロール CD/DVD再生

    本体価格
    178.8万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 全方位モニター ナビ シートヒーター

    本体価格
    182.8万円

  • スズキ ハスラー 660 G 4WD スマートキー プッシュスタート レーダーブレーキサポート シートヒーター LEDフォグランプ

    本体価格
    55万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X オーディオレス オートライト プッシュスタート シートヒーター オートエアコン 禁煙車 スズキセーフティーサポート 衝突被害軽減システム アイドリングストップ 横滑り防止機能 衝突安全ボディ

    本体価格
    159.7万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 届出済未使用車  LEDヘッドライト 純正9インチスマホ連携メモリーナビ 全方位モニター フルセグ Bluetooth DVD再生 シートヒーター プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    172.9万円

  • スズキ ハスラー 660 X ETC ドライブレコーダー ナビ TV

    本体価格
    104.1万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG GT Sロードスター 4.0 左ハンドル セレナイトマグノグレー Burmesterサウンド フルレザーPKG パフォーマンスシート ベンチレーション シートヒーター DYNAMICAステアリング AMGパフォーマンスエグゾースト

    本体価格
    1455万円

関東
2409
126.2万円
関西
1394
126万円
東海
1600
129.3万円
北海道
809
140.2万円
九州
1723
121万円
東北
1106
135万円
北陸・甲信越
868
124.6万円
中国
871
127.5万円
四国
458
123.4万円
地域別台数
関東
1
1455万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ハスラーとGT Sロードスターのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   メルセデスAMG  GT Sロードスター
128万円197.2万円 新車時価格 2137万円2177万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4545×1940×1260
657~658 排気量(cc) 3982
49~64 最高出力(馬力) 522
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

GTロードスターのミドルモデル

AMG・GTロードスターのマイナーチェンジに併せて、追加設定されたミドルモデル。AMG・GT4ドアクーペと同様のLEDハイパフォーマンスヘッドライトの採用により、AMG・GTファミリーであることが強調された。高精細12.3インチのコクピットディスプレイと10.25インチのマルチファンクションディスプレイを標準装備。ステアリングも新デザインのAMGパフォーマンスステアリングに変更された。エンジンは最高出力522ps/最大トルク670N・mを発生する、AMG製4L・V8直噴ツインターボ。0-100km/h加速3.8秒、最高時速310km/hを実現している。さらに俊敏な走りを実現するAMGダイナミックプラスパッケージもオプションで用意される(2019.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハスラーの中古車は11238台、GT Sロードスターの中古車は1台掲載しています。
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