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ハスラーとEQE SUVを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ハスラー   メルセデスAMG  EQE SUV
VS
58円290万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 928万円1098万円
EQE SUVの相場表を見る
9844 中古車掲載台数 5
  • スズキ ハスラー 660 G ナビ・TV・プッシュスタート

    本体価格
    72.8万円

  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル 純正ナビ 全方位カメラ Bluetooth CD・DVD再生 ETC LEDヘッドライト 車線逸脱防止 障害物センサー 衝突軽減ブレーキ スリップ防止 アイドリングストップ 純正アルミ シートヒーター

    本体価格
    144.8万円

  • スズキ ハスラー 660 G ナビ・ETC装備!安心な障害物センサー・衝

    本体価格
    88万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 届出済未使用車・シートヒーター・全方位カメラ・フロントカメラ・バックカメラ・純正カーナビ・フルセグ・Bluetooth接続・USBジャック・ラジオ・シガーソケット・アイドリングストップ・サポカー

    本体価格
    178.8万円

  • スズキ ハスラー 660 J 4WD ワンオーナー車Sエネチャージ4WDブラックインテリアパッケージ純正7インチワイドナビTVバックカメラセーフティサポート搭載ハーフレザーシートLEDライト

    本体価格
    139.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 ハイブリッド LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ パーキングセンサー オートライト オートハイビーム スマートキー プッシュスタート レーダークルーズコントロール シートヒーター

    本体価格
    144.4万円

  • スズキ ハスラー 660 A 4WD CDコンポ シート ミラーヒーター 横滑り防止措置

    本体価格
    108万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 

    本体価格
    169.8万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド デュアルカメラブレーキサポート 令和6年式 9インチナビ フルセグTV 全方位モニター ブルートゥース対応 アンドロイドオート アップルカープレイ アダプティブクルーズコントロール ETC

    本体価格
    135.5万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII ターボ 9インチ純正ナビTV LEDヘッドライト 全方位モニター

    本体価格
    119万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG EQE SUV 53 4マチックプラス 4WD MP202401 ダイナミックプラスパッケージ AMGカーボンセラミックフロントブレーキ

    本体価格
    928万円

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    本体価格
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  • メルセデスAMG EQE SUV 53 4マチックプラス 4WD MP202401 AMGダイナミックプラスパッケージ

    本体価格
    997.6万円

  • メルセデスAMG EQE SUV 53 4マチックプラス 4WD MP202401 パノラミックスライディングルーフ ブルメスターサウンドシステム ヘッドアップディスプレイ アンビエントライト 21インチ純正AW ナッパレザーシート MBUX メモリー付パワーシート 新車保証継承

    本体価格
    937.7万円

関東
2254
124.9万円
関西
1172
126.2万円
東海
1366
128.4万円
北海道
583
135.3万円
九州
1552
123.6万円
東北
955
136万円
北陸・甲信越
792
127.4万円
中国
745
129.2万円
四国
425
124.2万円
地域別台数
関東
1
951万円
関西
2
967.7万円
東海
1
928万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
980万円
中国
0
---
四国
0
---

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ハスラーとEQE SUVのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   メルセデスAMG  EQE SUV
128万円197.2万円 新車時価格 1593万円1707万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4880×2030×1670  他
657~658 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) 625
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

グレードラインナップが変更された

仕様・装備の細部が異なるモデル識別コードMP202401モデルが追加された(2024.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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