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ハスラーとハイゼットバンを比較! - みんなの比較車種

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ハスラーとハイゼットバンの中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   ダイハツ  ハイゼットバン
VS
15万円290万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 24.8万円59.9万円
ハイゼットバンの相場表を見る
11755 中古車掲載台数 7
  • スズキ ハスラー 660 G ・中古車ロングラン保証付

    本体価格
    77.7万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII 純正メモリーナビ&フルセグTV・CD/DVD・Bluetoothオーディオ・ワイドFM・ETC・全方位モニター・アイドリングストップ・HID・デユアルカメラブレーキサポート・ハーフレザー調シート・特別限定車

    本体価格
    43.2万円

  • スズキ ハスラー HYBRID X 3型 

    本体価格
    171万円

  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル メーカー9型ナビ 全周囲カメラ セーフティサポート 禁煙車 シートヒーター LEDヘッド LEDフォグ ETC 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン クリアランスソナー スマートキー

    本体価格
    153.6万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 4WD SDナビ Bluetooth接続 バックカメラ セーフティサポート アダプティブクルーズ ETC 禁煙車 LEDヘッドライト オートハイビーム 前席シートヒーター オートエアコン

    本体価格
    161.1万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 試乗車アップ 衝突被害軽減ブレーキ 後退時ブレーキサポート 踏み間違い防止機能 車線逸脱抑制機能 アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト オートライト オートマチックハイビーム

    本体価格
    138万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G ETC クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター CVT ESC エアコン パワーウィンドウ

    本体価格
    129.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Xターボ 純正8インチナビ(フルセグ/BT/CD/DVD)/レーダークルーズコントロール/パドルシフト/全方位/コーナーセンサー/衝突軽減/レーンキープ/シートヒーター/LEDヘッドライト/ETC/純正AW

    本体価格
    125万円

  • スズキ ハスラー 660 G HYBRID レーダーブレーキサポート/スマートフォン連動ナビ/TV/Bluetooth/FireTV/バックカメラ/HIDオートライト/スマートキー/全塗装モール同色/BLITZ DAMPER ZZ-R 車高調/16インチアルミ/禁煙車

    本体価格
    84.8万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 4WD 衝突被害軽減ブレーキ プッシュスタート

    本体価格
    179.2万円

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    本体価格
    89万円

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    本体価格
    59.9万円

  • ダイハツ ハイゼットバン デッキバンハイルーフ 外12AW  両側スラ 

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ ハイゼットバン 660 アッパレ ハイルーフ ETC

    本体価格
    24.8万円

  • ダイハツ ハイゼットバン デッキバン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    39.8万円

関東
2561
125万円
関西
1490
126万円
東海
1733
128.9万円
北海道
827
139.3万円
九州
1768
121.2万円
東北
1144
133.7万円
北陸・甲信越
896
125.7万円
中国
868
128.2万円
四国
468
124.5万円
地域別台数
関東
1
59.9万円
関西
2
32.3万円
東海
1
44万円
北海道
1
35万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
69.4万円

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ハスラーとハイゼットバンのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   ダイハツ  ハイゼットバン
128万円197.2万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1870  他
657~658 排気量(cc) 659
49~64 最高出力(馬力) 40~46
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 14~15km/L

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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