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ハスラーとラガーを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ハスラー   ダイハツ  ラガー
VS
58円~290万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 186万円~299万円
ラガーの相場表を見る
10365台 中古車掲載台数 4台
  • スズキ ハスラー 660 JスタイルIIターボ 衝突軽減 禁煙車 革調カバー ルーフレール 8インチナビTV Bカメラ Bluetooth 15AW HID クルコン スマートキー シートヒーター パドルシフト ETC

    本体価格
    73万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 4WD スズキセーフティサポート 純正9インチナビ TV Bluetooth対応 全方位カメラ ETC 前席シートヒーター LEDヘッドライト 革巻きステアリング スマートキー アイドリングストップ 障害物センサー 純正アルミホイール

    本体価格
    150.9万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド /届出済未使用車/アダプティブクルコン/デュアルセンサーブレーキ/車線逸脱警報/シートヒーター/革巻ステア/アイドリングS/スマートキー/ミラーウインカー/オートLED/ルーフレール/15AW/CVT

    本体価格
    181万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII 自社社用車UP フルセグナビ付 ETC

    本体価格
    142万円

  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル レーダーブレーキサポート アイドリングストップ 社外メモリーナビ ワンセグ バックカメラ プッシュスタート キーフリー 前席シートヒーター HID ETC

    本体価格
    83.7万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 

    本体価格
    160万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 4WD 

    本体価格
    168万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Xターボ 純正9型メモリナビ 全方位カメラ セーフティサポート 追従クルコン ターボ シートヒーター ETC 社外ドラレコ 純正フロアマット 革巻きステアリング ステアリングスイッチ パドルシフト LED

    本体価格
    156.3万円

  • スズキ ハスラー 660 Gターボ 車検2年/修復歴無/ターボ/ナビ/ETC/テレビ/バックカメラ/衝突軽減プレーキ/アイドリングストップ/HIDヘッドライト/シートヒーター/スマートキー/プッシュスタート/オートエアコン/電動格納ドアミラー

    本体価格
    21.9万円

  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル 修復歴無し メモリーナビ Bluetooth フルセグ DVD再生 ETC ブレーキサポート 横滑り防止 フロントシートヒーター オートライト LEDフォグ プッシュスタート付き スマートキー

    本体価格
    40.5万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ラガー 2.8 レジントップ EX ディーゼルターボ 4WD KUROMEオリジナルカスタム ディーゼルターボ 5速MT エアコン チルトアップサンルーフ 新品ジオランダーA/Tタイヤ ショートバンパー オリジナルデカール LEDヘッドライト 乗車定員2名

    本体価格
    186万円

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    本体価格
    176.8万円

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    本体価格
    339万円

  • ダイハツ ラガー 2.8 レジントップ EX ディーゼルターボ 4WD 記録簿7枚 取説 ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    299万円

関東
2255台
124.6万円
関西
1200台
127.5万円
東海
1431台
127.5万円
北海道
670台
133.5万円
九州
1653台
122.7万円
東北
1076台
135.2万円
北陸・甲信越
887台
124.6万円
中国
727台
123.8万円
四国
466台
124.5万円
地域別台数
関東
0台
---
関西
0台
---
東海
1台
186万円
北海道
1台
176.8万円
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
2台
319万円
四国
0台
---

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ハスラーとラガーのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   ダイハツ  ラガー
128万円~204.8万円 新車時価格 169.5万円~250万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4040×1580×1905  他
657~658 排気量(cc) 2765
49~64 最高出力(馬力) 79~115
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

3つのルーフが選べる本格4WD

1984(S59)年にデビューしたラガーは本格派のクロカン4WDで、ルーフは幌、ハードトップ、レジントップの3タイプ。今回の改良では角型ヘッドランプの採用などによる外観の小変更のほかエンジンなどにも手が加えられている。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハスラーの中古車は10365台、ラガーの中古車は4台掲載しています。
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