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ハスラーとムーヴキャンバスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ハスラー   ダイハツ  ムーヴキャンバス
VS
19.8万円287万円
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中古車相場 6.8万円219.8万円
ムーヴキャンバスの相場表を見る
9925 中古車掲載台数 5112
  • スズキ ハスラー 660 G HID Sキ- ナビTV Bカメラ ETC走行7.7万取記

    本体価格
    59万円

  • スズキ ハスラー 660 Xターボ 4WD 4cmリフトアップ 柿本マフラー

    本体価格
    101万円

  • スズキ ハスラー 660 G ドラレコ ナビ 雹被害 ETC

    本体価格
    89.1万円

  • スズキ ハスラー 660 G 4WD SDナビ Bluetooth バックカメラ 衝突軽減

    本体価格
    129.6万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 純ナビ・ETC 前ドラレコ 全方位 HID フォグ

    本体価格
    144.7万円

  • スズキ ハスラー 660 A 保証付 修復歴無 ETC メモリ-ナビ キ-レス

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII 8インチメモリーナビ

    本体価格
    179.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 

    本体価格
    140万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII 前後ドラレコ Bleutooth対応ナビTV

    本体価格
    93万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 衝突軽減 シートヒーター

    本体価格
    155.8万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 届出済未使用車

    本体価格
    155.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X メイクアップ リミテッド SAIII ナビ パノラマモニター ETC

    本体価格
    127.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス Gターボ LEDヘッドライト Bカメラ 届出済未使用車

    本体価格
    165万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X メイクアップ リミテッド SAIII スマートアシスト 両側電動スライドドア

    本体価格
    157.2万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G ブラックインテリア リミテッド SAIII 4WD 両側オートスライド/ETC/ドラレコ

    本体価格
    140.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G 禁煙 フルセグナビ全方位モニター 両側電動

    本体価格
    131万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 届出済み未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    154.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X メイクアップ リミテッド SAIII 禁煙車 純正ナビフルセグ 全方位カメラ

    本体価格
    129.2万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X メイクアップ リミテッド SAIII 自社 ローン/信用情報回復・頭金保証人不要

    本体価格
    139.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G  SAIII 衝突軽減 禁煙車 両側パワスラ 純正ナビ

    本体価格
    99.2万円

関東
2055
124.2万円
関西
1342
131.8万円
東海
1227
125.1万円
北海道
842
139.5万円
九州
1490
121.8万円
東北
1090
135.9万円
北陸・甲信越
718
122万円
中国
763
128.9万円
四国
398
121.7万円
地域別台数
関東
1187
138.4万円
関西
594
134万円
東海
751
140.8万円
北海道
212
147.1万円
九州
920
138.5万円
東北
376
139.6万円
北陸・甲信越
354
137.2万円
中国
484
136.9万円
四国
234
136.1万円

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ハスラーとムーヴキャンバスのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   ダイハツ  ムーヴキャンバス
128万円197.2万円 新車時価格 146.3万円192万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655  他
657~658 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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