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ハスラーと500Xを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ハスラー   フィアット  500X
VS
19.8万円287万円
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中古車相場 33万円471.7万円
500Xの相場表を見る
9884 中古車掲載台数 221
  • スズキ ハスラー 660 G レーダーブレーキサポート

    本体価格
    104.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Xターボ 4WD 全方位カメラ 8インチナビ付

    本体価格
    153.8万円

  • スズキ ハスラー 660 X 4WD 横滑り防止装置ナビ新品ノーマルタイヤ付

    本体価格
    64万円

  • スズキ ハスラー 660 G 4WD 社外ナビ・フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    36.8万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII ターボ 4WD 9型ナビ 全方位カメラ 地デジTV Bluetooth

    本体価格
    199.9万円

  • スズキ ハスラー 660 J 新品タイヤ/8インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    137.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 軽自動車・キーフリー・電動格納ミラー

    本体価格
    151.8万円

  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル ターボ 4WD ワンオーナー 全方位モニター ナビ

    本体価格
    189.8万円

  • スズキ ハスラー 660 G 社外ナビ地デジ ルーフラック デコハスラー

    本体価格
    86.8万円

  • スズキ ハスラー 660 G 

    本体価格
    83万円

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    本体価格
    70.2万円

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    本体価格
    199万円

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    232万円

  • フィアット 500X ラウンジ 4WD 8インチナビ ベージュカプチーノ 黒革

    本体価格
    257万円

  • フィアット 500X クロスプラス 4WD 黒革 シートヒーター 純正18AW 衝突軽減B

    本体価格
    155万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス ワンオーナー 禁煙 バックモニター ETC

    本体価格
    139.8万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス 純正ディスプレイオーディオ 茶レザー

    本体価格
    139.8万円

  • フィアット 500X ポップスター 

    本体価格
    99万円

  • フィアット 500X クラブ メーカー保証付 当社試乗車 前後ドラレコ

    本体価格
    278万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス ワンオーナー 禁煙車 記録簿付 エアコン

    本体価格
    92万円

関東
2050
124.2万円
関西
1338
132万円
東海
1216
125.2万円
北海道
842
139.5万円
九州
1483
121.8万円
東北
1085
136万円
北陸・甲信越
714
122万円
中国
761
129万円
四国
395
121.6万円
地域別台数
関東
68
240.6万円
関西
24
222万円
東海
53
199.1万円
北海道
15
219.9万円
九州
18
216.5万円
東北
16
209万円
北陸・甲信越
10
223.6万円
中国
14
273.8万円
四国
3
183.9万円

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ハスラーと500Xのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   フィアット  500X
128万円197.2万円 新車時価格 286.2万円435万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4250×1795×1610  他
657~658 排気量(cc) 1331~1368
49~64 最高出力(馬力) 140~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

500ファミリーに加わったスモールSUV

フィアットブランドとしては初となるスモールSUVで、人気のコンパクトカー、500ファミリーの一員となるモデル。1957年に誕生した先代500のDNAを引き継ぎながらも、内外装のデザインは優美性と機能性を備えている。搭載するエンジンは1.4Lのマルチエアターボで、最高出力140ps/最大トルク230N・mと同170ps/250N・mの2種類。前者は6速のツインクラッチ式ミッションと前輪駆動、後者は9速ATと四輪駆動が組み合わされる。また、走行状況や路面のコンディションに応じて3つの運転モードを選択できるドライブムードセレクターが全グレードに標準装備されている(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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