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ハスラーとエスケープを比較! - みんなの比較車種

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ハスラーとエスケープの中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   フォード  エスケープ
VS
58円~283万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 50万円~93.8万円
エスケープの相場表を見る
10234台 中古車掲載台数 6台
  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G メーカー保証・禁煙車・スズキセーフティサポート 距離6000キロ デュアルカメラブレーキサポート・誤発信抑制機能・後退時ブレーキサポート・LEDヘッドランプ・運転席・助手席シートヒーター・運転席シートリフタ

    本体価格
    137.8万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 届出済未使用車 デュアルカメラブレーキサポート ステアリングリモコン レーダークルーズ 前席シートヒーター 純正アルミホイール LEDヘッドライト フォグランプ プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    168万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 衝突被害軽減ブレーキシステム ドラレコ

    本体価格
    142万円

  • スズキ ハスラー 660 J ECLIPSEナビTV バックカメラ シートヒーター 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト オートライト LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    112万円

  • スズキ ハスラー 660 G 7インチナビ・前方ドライブレコーダー・バックカメラ・ETC・LEDヘッドライト・運転席&助手席シートヒーター・オートエアコン・ヘッドライトレベライザー・ワンセグ・DVD

    本体価格
    68万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 走行4千キロ!!デュアルカメラブレーキサ

    本体価格
    139万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト Bluetooth

    本体価格
    144.5万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 届出済未使用車 2トーン 純正9型ナビ 全周囲カメラ ブラインドスポット 全車速追従レーダークルーズ セーフティサポート 純正15AW LEDヘッド&フォグ 電子パーキング オートブレーキホールド USB電顕

    本体価格
    189.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Gターボ 純正9型ナビ 全周囲モニター デュアルカメラブレーキサポート 前後ドライブレコーダー Bluetooth フルセグTV シートヒーター コーナーセンサー ETC スマートキー×2

    本体価格
    91.9万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII ターボ ワンオーナー車 純正CD付

    本体価格
    155万円

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  • フォード エスケープ 2.3 XLT 4WD 関西仕入 4WD ルーフレール 純正アルミホイール ナビ フルセグ バックカメラ タイミングチェーン キーレス オートエアコン ETC デフロック フォグランプ

    本体価格
    59.8万円

関東
2160台
125.6万円
関西
1216台
128.1万円
東海
1410台
128.4万円
北海道
655台
131.6万円
九州
1630台
122万円
東北
1076台
134.3万円
北陸・甲信越
891台
124.9万円
中国
734台
123.6万円
四国
462台
123.8万円
地域別台数
関東
2台
81.9万円
関西
0台
---
東海
1台
50万円
北海道
0台
---
九州
1台
77.8万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
2台
46.4万円
中国
0台
---
四国
0台
---

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ハスラーとエスケープのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   フォード  エスケープ
128万円~204.8万円 新車時価格 240.5万円~339万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4400×1825×1700  他
657~658 排気量(cc) 1988~2967
49~64 最高出力(馬力) 129~203
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~11km/L

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

マツダと共同開発したミドルサイズSUV

アメリカと日本の合作といえるミドルサイズSUVのエスケープ。4400mmというコンパクトな全長に1825mmのワイドな全幅という独特のパッケージングを採用する。マツダトリビュートの姉妹車として共同開発され、プラットフォームやパワートレインなどはマツダ製で、デザインなどをフォードが担当した。エンジンは95kWを発生する2Lの直4Lと140kWを発生する3LのV6の2機種。コラムシフトの4速ATと組み合わされ、コントロールトラックIIのスタンバイ4WDを採用する。頭部保護機能付きSRSサイドエアバッグやEBD付きABSなどの安全装備が装備される。(2000.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハスラーの中古車は10234台、エスケープの中古車は6台掲載しています。
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